据客车网了解，南京康尼机电股份有限公司是一家专注机电核心技术研究和应用的创新型企业，康尼机电于2014年8月1日在上交所上市，股票代码603111。公司成立于2000年，主要产品包括公交车辆门系统、高铁车辆门系统、城轨车辆门系统、站台安全门系统以及有轨电车门系统等，是中国中车和加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通、德国西门子等车辆制造企业的优秀供应商。

　　康尼机电于2016年成立汽车门事业部。众所周知，在欧洲、北美市场，由于塞拉门产品的安全舒适性，已经在公交客车行业得到广泛应用，包括有轨电车、公路车辆、城市公交等。目前，国内的塞拉门市场刚刚起步，随着新能源公交车的快速发展，现有公交车辆内、外摆门已无法满足人们对商用车安全性、舒适性和运营可靠性的要求。康尼机电运用轨道车辆塞拉门的成熟技术，结合公交车辆门系统特点，研制出适用于不同开度公交车辆的电动单、双开塞拉门产品，这可以说是公交车门技术的一次升级，塞拉门能够更好地解决乘客迅速逃生撤离的问题。康尼机电具有完全自主知识产权;在客车行业，相比其他客车配套厂家，康尼机电技术投入力度更大，每年的研发投入占到销售总额的8%，因此康尼机电对做公交电动塞拉门产品很有信心。

　　本次展出的康尼机电客车塞拉门产品具有如下特点：

　　安全可靠高：双重锁闭技术，连接件失效状态下，可保持车门锁闭。车门向外塞拉，发生事故时，可快速疏散乘客;

　　门扇下部与地板面无间隙，可避免夹伤乘客脚;智能防夹技术，最小检测障碍物宽度仅为10mm;

　　门机构系统集成化：零部件少，结构简单，运行可靠性高，采用轨道RAMS技术进行可靠性分析，并试验验证。门控器通过EMC、环境等多项试验验证，安全可靠。

　　舒适、美观性好：轨道欧标防水性能，水密、气密等级高，隔音、隔尘效果好，极大提高乘车舒适性;内藏式全周密封胶条，门扇外侧与车体齐平，整车美观。

　　可维护性好：门系统采用模块化设计，零部件集成装配，易于拆装;易损易耗件预留维护空间，更换方便，维护成本低。适应性强：门控器防水、防尘，配备冗余接口，环境适应性好;门系统与车体采用安装件四点固定，装配方便;安装件可根据车体结构进行更改，适应性强。

　　在紧急逃生时，乘客门是最主要的逃生通道，所以解决乘客门的顺利打开问题至关重要。紧急逃生时车内极易发生拥堵，造成传统内开门很难打开，康尼塞拉门和传统摆门相比，在紧急逃生时门的开启方式是截然不同的，结构形式决定门第一时间向外打开，为乘客逃生争取更多宝贵时间。

　　康尼机电城市公交电动塞拉门产品经过一年多时间的研发，已经申请了一个专利群，包含8项发明专利，10项实用新型专利，内含驱动、锁闭、密封形式、控制等方面的专利。在2016年下旬，该产品开始推向市场。该产品首次投放市场是和苏州金龙合作，安装于海格6832型社区巴士上，投向市场后，已达到了预期设计的目标。通过客户反馈，无论是安全性、舒适性还是便利性，都区别于传统公交车门。目前安装了康尼电动塞拉门的海格公交客车已经在苏州新区上线运行，南京扬子公交也已上线运营。在技术储备方面，康尼机电有着成熟的专利库，产品可以不断的推陈出新，并根据客户需求进行产品设计。

　　天津客车展是我国最具权威性、备受行业高度关注、有着巨大和广泛影响力的城市交通展会之一，吸引了众多客车行业知名企业加入，是道路运输车辆展年度新品和新技术发布、企业形象宣传及加强技术交流的平台，是引领节能与新能源汽车界重要展示和交流活动的重要平台。此次天津客车展主题鲜明的以低碳技术新产品为中心，以新的水平，提供更安全、更节能、更环保、更舒适的产品，共创客车行业发展的新局面，给城市客运企业和旅游客运企业提供更有价值的平台。康尼机电通这次的饕餮盛宴，掀起一股新的绿色旋风。让更多的企业、客户、乘客了解康尼，了解康尼的产品，了解康尼的公交电动塞拉门，让康尼的产品成为行业风向标。