绿控二代8-9米级并联混动系统曝光
在新能源客车的动力总成配套行业,苏州绿控传动科技有限公司凭借行业领先的技术实力和一流的产品质量、无可挑剔的服务品质,赢得了众多客车企业和公交公司等终端客户的信赖,近三年来产品销量节节攀升、在行业内名气斐然。2016杭州G20峰会,绿控在众多优秀竞争供应商中脱颖而出,成为福田欧辉服务G20峰会的新能源客车的核心零部件配套企业。
为了进一步满足行业发展和终端用户的实际需求,提升产品的竞争力,绿控公司面向市场精心打造了这款全新高端产品GC-AMT-5JA750H2F-26E2-6D。该产品采用一个电机,AMT、电机、发动机同轴并联,电机与发动机之间为自动离合器;可实现纯电动、常规动力和混合动力等多模式运行。外部采用全铝壳体,变速箱采用双中间轴、细高齿设计,全磨齿加工;无同步器换档,离合器的分离、接合及所有选换挡均由电控系统(THCU)自动控制。经过大量的匹配、标定和测试,通过不断的软硬件改进与升级,该产品各项性能卓越,能够满足各种中、重型商用车辆的使用要求。
相比国内同类产品而言,绿控最新研发的8-9米级并联混动系统,总长650mm、尺寸最短,大大节省了整车的安装空间;重量最轻、总重只有210kg;基于AMT技术、带倒档和超速档,操纵舒适、路况适应性强;同等情况下比常规车节油可达45%以上,整车优化配置方案(插电)比常规车节油可达60%以上。另外,平顺性、可靠性等各项性能指标可与国外同类产品媲美,换档面板可数显并具有背光功能,还加入了坡道起步辅助功能,用户体验出色。
按照高质量、高性能、高可靠性和低油耗、低成本的要求,绿控设计推出的这款8-9米并联混动二代产品,在一代产品基础上主要做了四项优化提升。一是提高了防护等级、达到IP67;二是在安装长度不变的情况下,增加了倒档和超速档,解决了高压失效不能倒车的问题,同时提升了运行车辆的工况适应性;三是整车和变速箱控制器一体化设计,减少了线束,方便整车节点布置;四是轻量化设计,重量比一代产品轻了110kg。目前,绿控这款8-9米级并联混动二代产品,已通过500万次台架换档及可靠性测试、整车可靠性测试、油耗测试等试验,并已在国内多个主力客车产品以及部分专用车型上搭载,是绿控公司对标国际、加速占领国内市场的重要战略支撑,未来必将成为引领行业发展的优选配置。
苏州绿控传动科技有限公司,是一家专注于汽车传动部分控制系统以及新能源汽车整车动力系统的高新技术企业;主营业务为汽车AMT自动变速箱、商用车混合动力系统总成、纯电动汽车动力系统总成的研发、生产和销售。绿控自主研发的国内首个基于AMT技术的并联混动产品,自2010年批量上市以来,销量累计突破2万套,产品覆盖国内300多个城市、近460家公交公司等客户。
依托“国家级智能制造基地”的示范运行,绿控建成了国内一流的科研体系和自主创新体系,形成了集产学研于一体、国内外市场优势互补发展的新格局,不断推动企业向最高品质新能源汽车动力系统提供商奋力迈进。面对经济新常态和行业发展新趋势,绿控把创新作为企业发展的一把“金钥匙”,打造科技研发的高平台,塑造企业发展的高维度,以过硬品质与卓越性能谱写“中国智造”的硬实力,为振兴民族工业努力奋战!
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