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康明斯,以本土化策略发展天然气发动机

——康明斯首款国产L8.9G天然气发动机在京发布

发布时间:2014年05月22日 00:00 作者:孙敬明 来源:客车网[www.chinabuses.com]

  2014年5月14日,在北京国际道路运输车辆展上,康明斯发布了其首款国产天然气发动机--L8.9G。该发动机是由位于武汉的康明斯东亚研发中心主导开发,在康明斯位于湖北襄阳的工厂进行生产,可以说从研发到生产完全实现了本土化。世界发动机巨头康明斯着眼于中国主流市场,在技术优势的基础上,以本土化的策略进军中国天然气动力市场。

嘉宾为康明斯L8.9G天然气发动机揭幕

  嘉宾为康明斯L8.9G天然气发动机揭幕


  中国的天然气动力市场正逐渐壮大


  环保问题已当仁不让成为中国当前所面临的主要问题之一,随之而来的就是对旧的生产结构的改善。在汽车动力方面,清洁能源及新能源动力逐渐的被越来越多的人所接受并逐渐普及。天然气能源做为一个常规的清洁能源,对其的开发和应用已经到了前所未有的程度。


  在本次发布活动上,康明斯全球中重型天然气业务总经理RoeEast表示:"全球范围内对天然气动力的需求都在增长,因为客户越来越认识到天然气所带来的低成本和环保优势。"RoeEast认为,随着大批中国客车和卡车制造商开始生产天然气车辆,加上天然气加气站的逐步普及及天然气本身极具吸引力的价格优势,中国正在成为全球最重要的天然气发动机市场。


  本土化策略是康明斯全球战略的重要布局


  康明斯对天然气发动机的研发有着悠久的历史,早在上世纪60年代就已经开始了天然气发动机的研制。自从1999年北京公交首批300台装有康明斯天然气发动机的公交车投入运营至今,康明斯天然气发动机在中国也已走过了15年的历程。在L8.9G面世之前,康明斯天然气发动机都是以进口为主。进口产品虽然拥有可靠的性能,但其并不能完全满足用户的所有需求。因此,本土化策略是康明斯的必要选择。


  对此,RoeEast表示,中国的商用车天然气市场几乎可以说是全球最大的市场,而且还在持续的增长。对于这样的一个市场,如果康明斯还是通过其他国家的生产研发团队来为其生产供应产品,显然是不可能的。所以康明斯要依靠中国的技术人才,因为他们最贴近市场,最了解用户的想法和需求。只有通过中国本土的研发力量,才能得到真正适应中国市场的产品。


  “康明斯在中国一直以来的目标就是——‘服务中国主流市场’。”康明斯全球副总裁,中国首席技术官彭立新博士表示,“为了更好地实现这个目标,服务中国用户,我们不仅需要把最先进的技术与国际同步引入中国,更需要深耕中国主流市场,针对客户需求量身定制最适合的产品和技术。链合全球资源,推动本地研发、本地生产、本地服务,以快速响应客户的需求。”


L8.9G天然气发动机

  L8.9G天然气发动机


  L8.9G:经得考验,性能保证


  在中国的15年的时间,康明斯天然气发动机的可靠性能得到了验证。尤其是经过2008年奥运会的考验之后,更是深得北京公交的认可。2014年2月,首批20台L8.9G天然气发动机再次选择北京公交八方达分公司进行测试运营。


  发布会现场,该公交公司负责人表示:"测试使用过程中,L8.9G发动机的动力性和经济性都非常出众,故障率极低,其优异的可靠性确保了车队的高效运营。"在谈到服务方面,这位代表还表示:"一直以来,康明斯为我公司选派资深技师团队现场驻点服务。同时进行了工厂、分公司、现场三级零件储备,并提供备机,保证快速响应。此外,他们还对我们的服务技师进行培训,帮助提高我们自服务的能力。这种优秀的服务品质是我们与康明斯长期友好合作的基石。"


  L8.9G的"本土化"优势所在


  无论是从本次的发布会活动安排,还是康明斯对L8.9G天然气发动机的阐释,本土化都成为气最鲜明的标签。那么,完全本土化的L8.9G与进口的发动机最大的区别在哪?


  彭立新博士对这个问题进行了解答,他说:"当前,一般进口发动机会采用一种特有的技术--当量燃烧,该技术可使发动机产生更大的功率和扭矩,增快机器的响应速度。但通过调查发现,目前中国市场还不能完全接受该技术,主要的问题就是该发动机技术维护成本较高。所以,我们在L8.9G的研发中采用了稀燃技术,其优点就是成本低且可靠性高。"


  但是,与稀燃技术随之而来的是发动机的动力问题,这也是彭立新一直比较担心的。在发布会上,彭立新博士毫不隐瞒的表示了自己的担忧,因为公交车更需注重低速运行的动力问题。但当向八方达公交公司了解实际情况,得知并未产生动力方面的缺憾后,彭立新彻底放心了,他激动的说道:"这说明L8.9G天然气发动机完全能适应国内的天然气动力市场!"


  据悉,L8.9G将于2014年7月在康明斯位于湖北襄阳的工厂进行量产,年产可达2万台。


  以L8.9G起点,打造系列产品,完善服务体系


  L8.9G开启了康明斯天然气发动机国产化的先河,对未来的发展,RoeEast表示:"L8.9G的成功,让我们看到了中国本土研发团队的能力,他们有足够的实力来研制适合中国市场的动力产品。以后,这个研发团队不会仅仅只做这一款产品,也不会只针对中国市场。我们会以L8.9G为起点,开发出一系列的天然气发动机产品,同时利用这种天然气发动机的研发资源和经验,打造建立康明斯全球的又一个发动机卓越研发中心,为全球天然气动力的应用做出贡献。"

 

 

2014北京国际道路运输展上的康明斯展台

2014北京国际道路运输展上的康明斯展台

 


  据了解,因为L8.9G前期的市场规划主要为城市公交领域,康明斯已经展开了与相关领域经销商的培训应用工作。本土生产与本土服务的结合将更能保证该产品的性价比符合用户需求。

 

链接:https://www.chinabuses.com/supply/2014/0522/article_56609.html
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