越南橡胶产量大增 价格战一触即发
据河内2014年4月9日消息,经过数年的大力扩张,砍伐森林并在邻国收购土地建立橡胶种植园,越南正在收获劳作成果:橡胶产量大增,使其成为全球第三大橡胶生产国。
2014年稍晚胶农将开始在新种植园收割成材的橡胶树,但由于全球供应过剩及库存能力有限,越南不断暴增的产量可能在胶价已处于数年低点之时引发价格战。
尽管业界呼吁不要出售橡胶,但由于政府不太可能进行干预以支撑胶价,越南胶农除了出售以外别无选择,这使得泰国、印尼和马来西亚等其他主要橡胶供应国紧张不安。
印尼橡胶协会(IndonesianRubberAssociation)的北苏门答腊分支执行干事EdyIrwansyah称,“当然我们会感到担心,如果供需不匹配的话,肯定会打压价格。”
2001年胶价从每吨不到0.50美元的30年低点反弹,促使越南将主要农作物种植多样化,并向农户提供低息贷款用于种植橡胶树。
国际橡胶研究组织(IRSG)表示,今年产出预计将接近100万吨。
根据麦格理的数据,尽管全球2014年对天然橡胶的需求预计将成长4%,但市场今年料会出现37.3万吨过剩情况,为连续第四年呈现过剩。
对于中国经济成长及需求的忧虑,使得新加坡商品交易所轮胎等级橡胶价格跌至每公斤2美元下方,为2009年中以来最低。
轮胎产业占全球橡胶消费约60%比重。
受类似的担忧影响,东京工业品交易所(TOCOM)全球指标橡胶价格亦徘徊在18个月低点附近。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 陈华出任康明斯中国供应链、质量和信息技术执行总监[09-26]
- 成都客车森鹏电子共携手 绘制海外绿色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿欧美市场 精进电动耀动2024汉诺威商用车展[09-26]
- 玉柴参加“与中国驻东盟经商参赞面对面”交流会[09-26]
- 北京祥龙公司与宁德时代签署战略合作协议[09-26]
- 媒体关注:从未势能源看中国氢能企业的全球化之路[09-25]
- 尽显“全天候”品质 欧辉BJ6105确实有点大不同 [09-25]
- 森鹏出海 领航商用车数智化转型[09-23]