长三角板块将成潍柴发动机、商用车和特种车重要基地
2013年10月10日,在扬州北山新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里,山东重工·潍柴动力对外发布长三角战略:作为旗下重要的战略板块,潍柴将利用自身的技术规模优势,将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。
按照这一战略规划,到2018年末,依托潍柴雄厚的研发实力,这一板块将实现年产40万台轻型发动机目标;亚星客车销量将达到1.5万辆,重归行业领先地位;特种车业务也将依托动力总成的优势,从环卫车向矿用车等多元市场拓展,销量达到5000辆,跻身细分市场前列。
谭旭光董事长发表讲话
投资10亿元建成的这座亚星汽车产业园,与春江路上的轻型发动机工业园,分居扬州古城两侧,一北一南,遥相呼应,成为这一战略构想的落脚点。刚刚落成的这个工业园区,座落在扬州北隅,占地1000亩,总建筑面积30万平方米,里面装备的是全球先进的生产线,"在集团总体战略布局中,以扬州、上海和杭州为代表的长三角板块,一直是集团整体业务的重要组成部分,是集团整车整机业务转型升级的主要承载者。在长三角地区,我们将以扬州为中心,依托亚星客车、亚星商用车、盛达特种车三个公司,打造国内一流的客车、轻型商用车、特种车研发制造基地;依托扬柴动力,打造拥有核心技术的全领域轻型发动机研发制造基地。以上海为中心,发挥其区位优势,打造成潍柴的运营管控、动力与整车匹配研发以及CAE运算中心。我们在长三角地区的目标是:确保到2018年底,扬州地区各企业销售收入突破100亿,真正成为百亿级的整车、整机、小功率发动机研发制造基地,为集团整体战略目标实现做出更大的贡献。"谭旭光在会上表示。
活动现场
在这次以"战略引领·梦想启航"为主题的发布会上,不仅展示了扬州板块的优势产品,潍柴集团产业链上其它产品也悉数到场,动力总成、陕汽重卡、法士特齿轮箱、汉德车桥等众多品牌一一亮相,这些集中体现着潍柴尖端技术的产品,在亚星产业园被分列为几个展区,向与会者展示了潍柴的产业布局:以动力系统为核心,重型卡车、客车、游艇三条黄金产业链正齐头并进,优势日显。
发布会现场
潍柴的战略愿景,是以整车、整机为龙头,以动力系统为核心,成为全球领先、拥有核心技术、可持续发展的运输和工业装备国际化企业集团,向全球客户提供全系列、全领域的绿色动力系统,成为商用汽车和装备制造领域的系统解决方案提供商;成为技术的领先者、行业的主导者和标准的制定者,为中国工业经济提供持续而强大的动力与装备,成就中国装备制造业的世界梦想。这次会上,潍柴同时宣布,到十二五末,潍柴业务收入达到1800亿元,至十三五,业务收入达到3000亿元,进入世界500强。在这一战略框架下,通过业务结构调整,整车整机的龙头作用将进一步增强,贡献要超过60%;国际市场收入贡献超过三分之一,初步建立全球有利的市场平衡;后市场超过10%,初步形成跨越经济周期的稳定结构。
3500余人参加会议
这一战略无疑是长三角战略的强力支撑。其实,更强力的支撑来自潍柴十几年来产业深耕所积累的技术和品牌优势。
潍柴产品和资本"双轮驱动"模式成就了今天的辉煌。在资本市场做得风声水起的潍柴,也一直在潜心于拓展自身的产品疆域,提升产品适应空间。通过自主研发、链合创新、国际合作、兼并重组等方式,在发动机板块搭建起了高中低速并举,排量涵盖2至289升,功率覆盖25至10000马力的全系列产品平台。以发动机为核心,潍柴更延展出动力总成、商用车黄金产业链,并在发动机的节能环保领域不断升级:与西港国际合作研发出大功率天然气发动机。
星标准客车发布瞬间
与会嘉宾参观亚星客车
潍柴在对产品的不断完善中发展壮大,在资本并购、产业协同的影响下,逐渐向全领域迈进,开始遍及人们的生产生活各层面。潍柴在中重型卡车、客车、工程机械、船艇、发电机组等领域已经形成产品方阵,且在各细分市场占有举足轻重的地位,真正成为了全系列、全领域的动力提供商。
2013年初潍柴集团举办的科技周展会,令业界至今记忆犹新:80多款新产品的亮相,让人对潍柴做全球领先,全领域、全系列通用动力供应商的目标有了全面感知;包括高压共轨电控系统、HPDI新能源发动机技术在内的51项新技术,生动展现了潍柴集团科技研发成果,更向世界展示了最先进的发展理念及产品技术,以及最尖端的科技成果,潍柴的竞争实力不言而喻。
亚星客车并入潍柴两年,凭借潍柴动力总成的系统解决方案,市场迅速破题,赢得了客户认可,业绩在短期内迅速增长。可以预见,潍柴在长三角板块的布局,会让其成为自己版图上的又一个发力点。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 陈华出任康明斯中国供应链、质量和信息技术执行总监[09-26]
- 成都客车森鹏电子共携手 绘制海外绿色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿欧美市场 精进电动耀动2024汉诺威商用车展[09-26]
- 玉柴参加“与中国驻东盟经商参赞面对面”交流会[09-26]
- 北京祥龙公司与宁德时代签署战略合作协议[09-26]
- 媒体关注:从未势能源看中国氢能企业的全球化之路[09-25]
- 尽显“全天候”品质 欧辉BJ6105确实有点大不同 [09-25]
- 森鹏出海 领航商用车数智化转型[09-23]