我国年产生废轮胎重量约合900万吨，若全部翻新利用，相当于我国5年的天然橡胶产量。如何解决这一问题备受关注。两会期间，第十二届全国人大代表、风神轮胎股份有限公司董事长王锋针对此发表了自己的相关提案：一是《关于依靠立法加快产业升级经济转型》；二是《关于关注‘新四化’中的工业化的机械化、自动化、智能化推进》。

    王总表示，多头管理是造成经济转型缓慢的因素之一，针对我国经济转型的关键领域和关键环节，应以立法来规范行为，才能加快经济转型步伐。他从优化轮胎设计、降低油耗和污染排放方面进行了深入浅出的分析。

    绿色轮胎是王总推崇的产品。他说，一条绿色轮胎可翻新1至2次，翻新后的绿色轮胎相当于新轮胎60﹪至90﹪的使用寿命，经过多次翻新总寿命可延长1至2倍。我国年产生废轮胎重量约合900万吨，折合橡胶资源300多万吨，若全部翻新利用，相当于我国5年的天然橡胶产量。

    王总还表示，推广绿色无内胎轮胎可有效减少二氧化碳排放量，对解决雾霾天气起到积极作用。就目前而言，我国现行产品的环保法规滞后，没有对应用推广绿色轮胎出台强制性法规，这是造成环境污染的原因之一。

    王总在议案中提出了解决办法。

    一、借鉴欧盟REACH法规，制定出中国的化学品分级、注册、限制和使用的强制性法规，结合我国实际，与国际接轨。严格限制有毒有害原材料的使用，推进绿色制造、绿色发展。

    二、将《绿色轮胎自律标准》上升为国家法律法规，使目前中国橡胶工业协会正借鉴欧盟轮胎标签法组织制定的《绿色轮胎自律标准》尽快进入立法阶段，对轮胎的燃油效率、滚动噪音和湿滑路面抓着力等关键性能指标进行严格限制，强制推行绿色轮胎。

    三、以法律法规强制推行卡车轮胎的无内胎化。

    四、制定实施中国的轮胎翻新法规。

    五、设立中国工业企业绿色发展卓越贡献奖，在全社会营造加快推进绿色、低碳、循环科学发展良好氛围。