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采埃孚商用车产品齐亮相 新品受瞩目

发布时间:2012年05月16日 00:00 作者:hebe 来源:客车网[www.chinabuses.com]

    2012年5月16日,由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会和北京市贸促会共同承办的“2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在国家会议中心隆重举行,以“为了安全,我们行动”为主题的展会吸引了众多整车及零部件企业。采埃孚带来了大量商用车零部件展品,其中RL85EC独立悬挂前桥、低地板电驱动车桥AVE130等新产品格外引人注目。

 

采埃孚展台

采埃孚展台

 

    ZF轮边电驱动低地板车桥作为ZF车桥业务最新研发的创新产品,其主要应用于纯电动和串联混合动力的公交车。车桥两侧轮端分别内置有一个水冷式三相异步感应电机。尽管如此,AVE130还是与标准低地板车桥拥有几乎相同的安装尺寸。低地板电驱动车桥AVE130可满足于混合动力、纯电动(燃料电池、动力电池)或无轨电车等新能源车辆的应用。安装尺寸与标准低地板车桥AV132/AVN132一致。两个水冷式异步电机分别集成在车桥两侧轮边,非常易于车辆传动系统的布置。应用AVE130的纯电动车辆能真正实现零排放行驶。

ZF轮边电驱动低地板车桥AVE130

ZF轮边电驱动低地板车桥AVE130

 

    据采埃孚高级应用工程师詹荣华介绍,ZF独立悬挂前桥在欧洲的低地板公交车、低入口公交及公路客车上的全面应用已经确立并正式了独立悬挂车桥的优越性,因此采埃孚RL85EC独立悬挂前桥是针对中国客户的需求研发设计、并严格按照欧洲生产工艺的要求在中国生产,可以应该用于低地板公交车、双层公交车及公路客车,在给驾乘者提供了非同寻常的舒适性体验的同事更极大的增强了车辆的激动性能。RL85EC独立悬挂前桥采用了低地板设计,无台阶方便乘客上下车、大大提高车辆机动性能并能提供舒适的驾乘体验,最大内轮转角能达到53度。减小了非簧载质量,可明显提高车辆的平顺性及舒适性。灵敏的悬挂响应及精确的转向提高车辆的主动安全性。特别适合于高重心车辆的应用,可以提供足够的侧倾刚度。

 

    商用车用全新6挡自动变速箱Ecolife、适用于在线服务车辆、城间公交以及旅游车Ecoshift6挡变速箱、适用于轻卡的手动变速器系统Ecolite、适用于重卡或特种车辆的Ecosplit手动12-/16挡同步变速器、久负盛名的机械式自动变速箱AS Tronic、AS Tronic lite、驾驶室内部零部件及相关控制系统也吸引了专业观众的目光。


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