“国际制造业向长三角地区转移，使镇江市汽车及零部件产业又迎来了新的历史机遇。我们要把握机遇，发挥优势，错位竞争，实现我市汽车及零部件产业跨越式发展。”昨天上午，镇江市政协举行专题议政会，委员们在前期调研的基础上，围绕促进我市汽车及零部件产业发展建言献策。

　　经过多年发展，目前镇江市已基本形成以汽车零部件产业为主体、整车及专用车（改装车）为两翼，“华东汽车灯具城”和“中国汽配城”等专业市场相配套、企业相对集中的产业布局特色。全市现有汽车工业规模企业110家，拥有零部件生产企业1000多家。2007年全市汽车工业销售90亿元，占全市工业销售比重的6.3％。

　　委员们认为，镇江市汽车及零部件产业虽然起步较早，但发展不快，产业总量小，缺少龙头企业；产品的关联度低，缺乏整体优势；创新能力不足，缺乏品牌支撑；较多零部件生产企业小富即安，缺乏发展战略。镇江市应紧紧抓住特种车辆、专用车辆、改装车辆布局进行之中的契机，实施错位竞争，形成规模。抓住汽车零部件市场需求旺盛又竞争激烈的契机，抓紧进行产品升级换代，向技术型、高附加值产品、品牌产品迈进。

　　镇江市政协主席郭礼荣出席会议并讲话。他说，我们要提高思想认识，集中全市相关资源优势进行整合，加大组织领导力度，努力实现镇江市汽车及零部件产业销售规模在“十一五”期间翻两番，突破500亿元的销售目标。