此刻,我们战斗在前线---玉柴员工李绍旺抗震救灾日志
没有亲临现场,谁都无法想象这场地震给灾区人民带来的伤害和悲痛。在这里,看到满目疮痍,我们切身感受到其中的疼痛,这是灾区人民的痛,也是全国人民的痛!然而同时涌现出的一幕幕感人画面,特别是人民子弟兵奋不顾身的救援情景,又让人感动和欣慰!
四川厦工办与玉柴四川办联合抗震救灾的活动正在进行,我将把耳闻目睹的灾区感人场面不断传给大家。
2008年5月14日 成都 阴
今天,成都的天气就像5.12地震后人们的心情一样,阴沉沉的。早上,从弯曲着睡了一夜的车子中钻出来,提心吊胆的照常上班。由于成都离震中汶川只有159公里,震幅很大,余震不断发生,办事处全体成员晚上都睡在车子里面。
随着震区救灾工作的展开,我们发现灾情比想象的更为严重,需要工程机械和运输车等机械化作业工具的援助。成都柳汽总代理金安公司援助的一批运输车,打算今天进驻灾区,为跟随金安公司到灾区去抗震救灾,我们一早就准备好玉柴广告衫和广告伞。这时,接到办事处廖远耕主任的通知,厦工组织十多台装载机到重灾区北川支援,主要配装玉柴YC6M发动机,安排我组织人员配件物资等共同参与抗震救灾。
原定下午2点出发,于是准备好人员、配件、维修工具和服务车,在成都买好足够的面包和水,便到厦工经理部报到。
出征前,成都电视台新闻综合频道的记者对厦工四川办事处李长明主任进行采访 |
下午16点,装载机全部到位,维修人员对装载机做出发前的检修保养。
由于绵阳北川道路交通问题,成都抗震救灾指挥部通知我们待命,我们只有等待成都抗震救灾指挥部统一调配指挥。想到还有很多人埋在废墟底下,我们个个都摩拳擦掌的,一心盼指挥部快点下指令,早点出发,奔赴前线。
2008年5月15日 绵竹 晴
早上,指挥部安排我们去德阳绵竹。德阳地区的绵竹和什邡都是重灾区,与震中区汶川相邻。在我组织下,玉柴成都安达服务站也安排服务车、人员,带好配件和工具,一同到厦工办事处报到。
玉柴安达服务站派出的服务车和玉柴办事处的风行186车统一贴上"厦工救灾服务车"的字样 |
上午10点多,我们随车队一同出发。按指挥部要求,先出3台装载机、3台挖掘机,另外7台装载机等待安排。
一同出发的有厦工办李长明主任、孙明智服务主管、厦工四川分公司邓建川总经理、志愿者机手24人,随同的服务车6辆,其中玉柴2辆,厦工4辆。
中午12点,车队到达德阳绵竹城区,在入城的大转盘处,由"绵竹市救灾抢险机械设备接收处"统一安排调度。
玉柴的服务人员和服务车随厦工办队伍浩浩荡荡出发 |
德阳绵竹市是地震的重灾区,发生地震后便停水停电,人们只能用木柴或煤饼烧水煮饭。我们草草吃点带来的干粮,算是中午饭。
下午,接指挥部通知,中国银行职工住宿楼还有人埋在里面,要出动2台装载机到绵竹市城区协助作业。于是,2台装载机先出发。
绵竹市城区,到处是断墙裂壁。配装玉柴YC6M发动机的厦工50装载机一到工地便投入紧张的作业中。
配装玉柴YC6M发动机的厦工50装载机在工地作业 |
夜色下的临时停车场,由于靠近接待处,有发电机组发电,但也只是朦胧的光,晚上我们就在这里过夜。
2008年5月16日 绵竹汉旺镇 阴
今天是5.12地震的第4天了,是生命的极限,对埋在地下的人是极大的考验,抢救工作更为迫切!我们维修人员上午赶赴工地,为工作了一夜的装载机进行检修。
玉柴维修人员走进工地 |
玉柴维修人员进入市区,为预防疾病传播,他们都被要求戴上口罩 |
中午,接指挥部通知,绵竹汉旺镇急需装载机和挖掘机,派我们2台装载机和2台挖机进去。汉旺镇离绵竹市15公里左右,需要走30分钟的路程。沿途随时可见震塌的房子和临时搭建的帐篷房。
绵竹汉旺镇是德阳绵竹灾情最严重的乡镇之一,三分之二的房子倒塌,灾民已经被安置到难民接待点或接送出去治疗。镇里面大部分是解放军战士、武警和救援人员。由于这两天天气热,没有来得及清理的城市垃圾发出腐烂的难闻气味,有些死难者尸体挖出来后都已经腐烂,救援人员边挖边消毒,广播也不断提醒,要做好大灾后的防疫工作,这对我们在现场的工作是一种严峻考验。
配装玉柴YC6M发动机的厦工50装载机,还有厦工的小挖机,一到工地便大显身手!而我们,也投入到救援服务工作中。
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