由建设部科技委城市车辆专家委员会、中国公路车辆机械总公司、中国旅游车船协会、中国城市公共交通协会、中国公路学会客车分会共同举办的“第二届全国客车大赛暨第五届北京商用车展”将于2005年7月26日至30日在北京展览馆举办。预计展示面积近2万平方米。

   为了迎接这次盛会的召开，作为国内规模最大的柴油机制造商，玉柴用快速反应市场的能力，秉着专心为所有客户服务的理念与国内各客车厂家携手共同奋进。在即将开始的第二届全国客车大赛上，玉柴将以积极的姿态，以高技术含量的产品重拳出击，以支持客车厂家在这次大赛中获得更多更好的荣誉。

   在这次客车大赛中，厦门金龙、厦门金旅、杭汽、扬州亚星、五洲龙、安徽江淮、郑州宇通、中通客车、苏州金龙等多家国内外知名客车在筹备大赛之初就积极与玉柴合作，确定所参展车型配套发动机全部选用玉柴系列。玉柴这次所配套的发动机全部是达到欧II和欧III排放标准的重型车用柴油机。具有大马力、大扭矩、高可靠、低排放、低油耗、低噪声的优势特点。

   刚刚在第三届上海国际发动机及制造技术展览会上获得“最优性价比机型”美誉的YC6G系列发动机，这次可谓春风得意，成为众多厂家的首选和必选产品。YC6G柴油机是玉柴全套引进美国工艺技术，又经过与德国FEV公司合作进行二次技术开发而生产的重载柴油机。客车行业中的重要代表宇通集团、另一劲旅厦门金龙以及杭汽底盘、扬州亚星公路客车、苏州金龙、厦门金旅、中通客车等对YC6G发动机的前景可谓是踌躇满志，信心满怀。大赛筹备之初就确定匹配YC6G发动机参赛。

   此外，玉柴车用柴油机的新秀YC4F系列发动机也开始展露头脚，成为众人瞩目的焦点，备受苏州金龙等知名客车厂家的青睐。YC4F系列机型是是玉柴秉承和吸收国内外多年先进的专业制造技术，为轻型车市场用户倾情奉献的又一力作，其最大的亮点就是高功率，低排放，节能环保。YC4F与德国FEV, 日本YAMAHA 通力合作设计，无论在动力指标还是在经济指标均到达世界先进水平，成为城市环保的新主角。

   当然在国内柴油机市场独占鳌头的“宇龙”YC6L系列以及YC6J系列也显示了不俗的实力，东风杭汽，金龙，金旅，安徽江淮都纷纷把这次大赛的信任和期望寄予了玉柴的这两款优秀机型。

   而在玉柴发动机市场占有率达到90％以上的广东公交市场，深圳五洲龙以环保公交为主旨，更是出手不凡，目标直锁YC6G240PS欧III发动机。

   玉柴发动机领先的技术含量，可靠的质量保证，完善的售后服务，为各客车厂家奠定了安心选择玉柴发动机的基础。在第二届客车大赛上，玉柴发动机及配套玉柴发动机的客车厂家必将成为展会上受关注的焦点。