3月18日，2006城市客车春季展示会在北京经开汇展中心举行，深圳五洲龙汽车有限公司派出两部车辆参加了展会。在会场西北角，两辆五洲龙客车非常引人注目，其超大的前挡风玻璃，放弃了传统形式，而采用了时尚新颖的不规则弧形，搭配小巧时尚的前灯，一下子抓住了观众的目光。

　　参加展会的两辆车分别是FDG6120HEVG混合动力电动客车和FDG6860AG城市客车。其中FDG6120HEVG混合动力电动客车在2005年7月举行的第二届中国客车大赛暨第五届北京国际商用车辆展览会上荣获“城市客车铜奖”。该车最大特点就是节能环保。采用柴油动力并联式混合动力系统，把驱动电机、小功率低排放柴油机、HEV多能源管理系统等各种控制电路有机地集为一体。在多能源管理的自动控制下，各种动力在最高效益的状态下工作。尾气排放优于欧洲III号标准，同时与普通燃油车相比，可节省25%---30%的燃油，续驶里程大与350公里，最高车速大与80km/h，各项加速性能也达到同类型燃油客车指标。

　　深圳五洲龙汽车有限公司的前身是广东富达企业集团客车有限公司。公司自2002年以来，一直把节能和环保作为企业发展的核心，以研制和生产低排放、低污染、低噪音的混合动力汽车为己任。通过多年不懈的努力，于2005年11月19日，全国规模最大、投放车辆最多的混合动力电动客车商业化营运正式启动。截止到目前五洲龙混合动力客车示范营运已正常进行了4个月，平均每辆混合动力客车运行里程4万公里，累计运行里程28万公里，累计运送乘客40万人，平均出勤率95%以上，相对同型燃油客车平均节油率28%。

　　“十一五”期间，中国将在“十五”基础上，重点研究开发和掌握混合动力汽车、燃料电动汽车、纯电动汽车等整车和零部件的关键技术，促进节能环保汽车的产业化。五洲龙势必借这股强劲“东风”一飞冲天！