各位朋友大家好!我们中国汽车工业还缺什么?所以我觉得恐怕还是缺战略。中国汽车工业过去几十年我们的战略在何处,中国汽车工业的战略就是没有战略,这句话虽然有些刻薄,但是我觉得还是有道理。
我们现在从新回过头来,看中国汽车工业的战略,从我个人的理解战略应该以前瞻性的角度,整合内外的资源,国家应该有战略,你比如创新性的国家战略,大家都知道花都,小小的花都谁知道,贺龙执政,很扬名,那么他的书记提出了四个第一,发展第一、工业第一;当然中国汽车产业,也应该有战略,那么中国汽车工业的战略我觉得有三个方面的考虑,第一个就应该有自主创新,这是一个陈旧而感性的话题,我觉得对中国的自主创新要有一个新的认识,我们的轿车已经占了25%,所以我们觉得我们自主品牌的问题,自主创新的问题,我们业内人士正积极努力的工作;第二个是新能源汽车战略,第一个解决汽车怎么干:有创新;第三国际化战略,就是出口走向战略,包括跨国公司没有任何意义。新能源汽车我觉得也是非常一致的,而且从全球范围看空前的一致,就是说柴油化动力能源的多元化混合动力燃料电池,大家知道美国人是不接受柴油机的,但是现在风向变了,它觉得柴油也是个很好的选择,唯独在我们中国汽车的出口商非常的警惕。 我觉得我们小小的出口量,17万辆整车,占有的比例大家一算都知道,所以我觉得可能在出口上战略上在国际化的过程中我们遇到的问题要比我们想象的大的多,这是我第一个观点。第二,我觉得可能有种种的矛盾种种的挑战,但是我觉得有一个问题需要我们特别的注意就是产品的质量。对于房地产界,第一是地段第二是地段第三还是地段,地段好卖的就好,那么汽车也是一样我认为第一是质量第二是质量第三还是质量。我们中国人一定要准备一个更好的产品来撬开世界的市场,如果没有这样的态度没有这样的准备进入国际市场,只能是昙花一现,所以今天企业节有不少朋友,我希望有更好的产品来冲破国际市场,谢谢大家! |