海外观众数量增长成为2006世界客车博览会亚洲展会的最大亮点，每一家客车整车展台前都聚集了大批的海外观众，包括客车运营商、零部件供应商以及海外业内媒体，同时另人欣慰的是有效海外采购商比例增长迅速，很多海外观众都是带着一定意向来带本次车展，所以众多国内客车生产厂家在展会现场签定初步购车协议。记者选取部分现场海外读者的采访内容希望可以在一定程度给国内客车业界人士带来一定思考。

来自土耳其的卡客车零部件企业Selin MOGOL小姐接受中国客车网记者采访

　　来自土耳其的Selin MOGOL 小姐是当地一家卡客车零部件企业，对于第一次参加亚洲客车展览的Selin 小姐表示，她对此次亚洲客车展会的规模很震惊，一直以来都是参观欧洲各地的车展，没有预料到亚洲车展的实力和规模水平能如此接近欧洲水平。作为零部件供应商，Selin 小姐希望能通过参加展会，更全面的了解中国客车市场，寻找好的商机，因为中国的市场前景实在很广泛，也拥有继续发展壮大的潜力，所以如何尽快获得进入中国市场的切入点是公司目前需要解决的问题。同时Selin 表示宇通客车是她认为最棒的车，时尚大气的外型设计是吸引她的重要因素。

来自秘鲁的机动车经销商Jimmy Liao接受中国客车网记者采访

　　Jimmy Liao是来自秘鲁的机动车经销商，同时也是客车网英文网站的忠实读者，通过对秘鲁当地政策的研究以及自身市场敏感度，他感受到中国客车对当地市场很有吸引力，第一秘鲁没有自己的客车生产厂家，路上跑的客车多数来自欧洲的新车或二手车，价格昂贵，中国客车很有竞争力。而且随着行业的发展，中国客车产品在技术以及外观的设计上和欧洲知名品牌客车距离越来越小，考虑综合性价比中国客车应该是个很好的选择；第二，秘鲁客车市场开始对外开发，允许进口，更加强了他对中国客车产品的信息。Jimmy Liao通过客车网英文网站获悉此次展会的召开，放下手头工作赶到展会现场，亲自进行考察，通过记者了解，他对参展企业的产品都表示很满意，但他会根据秘鲁当地市场的现状选取适合的产品，而且为了加强对产品的了解，他将会亲自到厂家的生产车间进行进一步考察。

服务于上海一家咨询公司的Allan LAY先生接受中国客车网记者采访

　　Allan LAY先生服务于上海一家咨询公司，他认为从目前中国客车制造商的水平来看，中国客车产品完全有能力走向更广阔的海外市场，中国客车一直的科技和理念方面提升自己，取得了很好的进步，但如何把工艺做的更为细致需要厂商投入大的精力，Allan LAY 表示让他最不满意的是客车的内饰设计，做工很粗糙，很多设计也没有很好的体现人文关怀的成分，所以如果中国客车想出口到发达国家，必须在工艺上更加细致化。

来自爱尔兰<fleet> 杂志社记者CATHAL DOYLE接受中国客车网记者采访

　CATHAL DOYLE 是来自爱尔兰<fleet> 杂志社的一位记者，第一次来中国，第一次报道中国客车产品。<fleet>刊物号称是爱尔兰交通运输领航杂志，对于海外越来越多的国家开起来的中国客车，<fleet>察觉到中国客车产品的市场魅力，CATHAL DOYLE 希望能借助他的相机和笔让更多爱尔兰人了解中国客车，为当地消费者提供中国客车的资讯。