第六届北京国际商用车展
设为首页 §
第六届北京商用车展、客车大赛、节油大赛重要通知


  各参展客车厂家、零部件厂家:

  第六届北京国际商用车辆及零部件博览会招展基本结束,现将六届展会、三届客车大赛、二届节油大赛重要事项通知如下:|

  一、组委会于1月31日召开第二届中国客车节油大赛新闻通报会

  2007年1月31日,六届北京国际商用车展组委会召开第二届中国客车节油大赛新闻通报会。参加会议的新闻媒体有中国汽车报、中国交通报、中国工业报·汽车周报、中国旅游报、商用汽车新闻、北京汽车报、商用汽车、城市车辆、中国城市车辆网、中国商用车辆网、中国客车网、中国汽车动态网等新闻媒体20余家。

  展会常务主席、中国公路学会客车分会理事长邹虎啸主持会议。

  展会常务主席、建设部科技委城市车辆专家委员会主任李世豪通报了六届北京国际商用车展筹备进展新情况。六届展会定于2007年4月18日~20日在北京展览馆举办。组委会全新策划,精心组织,链合创新,活动多彩,媒体推动,厂家反映热烈,展会场地热销,用户普遍叫好,规模超过上届,已发展成为中国展览业以客车为主体的最具规模的商用车展,有影响力的优秀品牌。报名参展的客车厂家有36家,国际和国内客车零部件厂家将达100家,其中国际品牌厂家达30家,国际化水平将达20%,展示面积达26000平米。李世豪在会上介绍了本届展会的九个关键词,体现了六届展会的全新发展理念。

  评委会常务主席、中国公路学会客车分会秘书长裴志浩通报了第二届中国客车节油大赛评比办法和实施方案。裴志浩说,节油大赛由行业协会主办,以国家和行业标准为依据,规范的评比办法,国家级检测机构试验,专家团评审,是中国最权威的客车节油大赛。

  根据评比办法和实施方案,按车辆类别、长度、等级,将决出13名中国客车节油冠军,授于中国最佳节油型客车奖:

  特大型客车(13.7米)高Ⅰ—高Ⅲ级1名
  大型公路客车(9-12米)高Ⅰ—高Ⅲ级客车1名,中级1名
  中型公路客车(7-9米)高Ⅰ—高Ⅱ级客车1名,中级1名
  大型旅游客车(9-12米)高级、豪华级、超豪华级客车1名,标准级1名
  中型旅游客车(7-9米)高级、豪华级客车1名,标准级1名
  大型城市客车(9-12米)高级、超Ⅰ级、超Ⅱ级客车1名,中级1名
  中型城市客车(7-9米)高级、超Ⅰ级客车1名,中级1名

  同时发布为最佳节油型客车配套的发动机、变速器、轮胎的厂家产品为中国最佳节油型客车发动机、变速器、轮胎推荐产品。

  现报名参加第二届中国客车节油大赛的厂家有:郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、安凯汽车、江淮客车、浙江青年尼奥普兰、西沃客车、中通客车、无锡安源、中大中威、牡丹客车、重庆恒通、武汉扬子江、河南少林、安凯车辆、保定长安等厂家的各种公路客车、旅游客车、城市客车。节油大赛报名在春节前基本结束,最迟在2007年3月2日截止,有关厂家请继续报名。2007年3月12日~4月10日参赛节油客车送交通部公路交通试验场测试,专家组评审。

  展会协办单位,北京汽车行业协会常务副会长兼秘书长李玉衡到会指导。

  二、第三届中国国际客车大赛与第二届中国客车节油大赛整合为十大奖项与奖项评审事项

  1.第三届中国国际客车大赛(CIBC)、第二届中国客车节油大赛组委会经研究后,将原发布的12个奖项整合为十大奖项如下:

  ·CIBC 客车金奖、银奖(名称不变,名额不变)
  ·CIBC 最佳节油型客车奖(同时为第二届中国客车节油大赛奖项,13名)
  ·CIBC 最畅销客车奖(名称不变,名额不变)
  ·CIBC 新能源客车奖(名称不变,名额不变)
  ·CIBC 乡村与郊区客车奖(增加郊区和社区公共汽车,与乡村客车合并一个奖项,名额不变,2名)
  ·CIBC 最佳客车车身设计奖(原名称为最佳客车车身奖,以车身设计、工艺、安全、外形
为评比内容,名额不变)
  ·CIBC 最佳客车底盘奖(名称不变,名额不变)
  ·CIBC 最佳客车零部件奖、优秀客车零部件奖(名称不变,名额不变)
  ·CIBC 年度客车最佳出口商奖(名称不变,名额不变)
  ·CIBC 年度客车最佳制造商奖(将原公路、旅游、公交最佳制造商奖三个奖项整合为一个
奖项,名额不变,3名)

  十大奖项,浓缩中国客车精华,是中国客车工业的标志性奖项和高级别荣誉,是通向国际市场的桥梁。十大奖项必将发展成为中国客车的奥斯卡奖。本届已全新设计中国国际客车大赛(CIBC)会徽和十大奖项的奖牌、奖杯,今后固定下来。

  2.金奖评审

  ⑴申报金奖车型的企业除按组委会要求的内容和格式填写报名表、奖项申报表外,请同时报送申报金奖车型的彩色整体外形图。拍摄方向为:前方与车辆行驶方向呈45°左右角,并能反映乘客车门数量。及客车前、后、左、右侧彩色图。图片尺寸为:210mm×142mm,分辨率应在300dpi以上。

  ⑵为提高金奖产品的市场认同度和企业的影响力,拟定于3月20日左右,由组委会免费为金奖申报产品印发《第三届中国国际客车大赛金奖申报车型集》,送全国公路、旅游、公交客运主要企业的专家进行评议,并作为大赛各专家组确定金奖车型的评审依据。

  ⑶第三届中国国际客车大赛报名于春节前基本结束,最迟于2007年3月2日截止。务请申报金奖车型的企业抓紧申报,并将图片资料以电子邮件方式传送至李金同志邮箱,交秘书处汇总,专家组评审。

  3.节油奖车型评审

  1、《城市车辆》2007年第三期(2007年3月份)继续举办第二届中国客车节油大赛专栏,免费为各参赛企业的节油型客车在《城市车辆》和《中国城市车辆网》上宣传。请申报节油奖车型的企业,于春节前最迟于3月2日截止,按我会建科委车[2007]5号《关于城市车车辆、中国城市车辆网开展第二届中国客车节油大赛专栏的通知》要求(请查阅中国城市车辆网),将节油奖车型的整体外形图片资料,以电子邮件方式传送至李金同志邮箱。图片尺寸与分辨率要求同金奖图片,交秘书处汇总,专家组评审。并请登陆中国城市车辆网(www.cuauto.com.cn)在线填报参赛车型参数表。

  2、定于3月12日~4月10日在北京交通部公路交通试验场测试。请按组委会通知安排时间进场并向交通部公路交通试验场交纳测试费。届时将邀请新闻媒体采访报导。为更好地让用户和专家了解测试过程,请有关参赛厂家自行拍摄精彩测试实况片段2~3分钟影像资料送组委会。

  3、4月16日上午,组委会召开评审会,邀请新闻媒体、参赛客车厂家和相关零部件厂家参加。按公开、公正、科学原则,分别播放各厂家拍摄影像资料剪辑(2~3分钟),交通部公路交通试验场介绍测试工作,媒体和厂家提问,专家评审,组委会发布获奖名单。

  4、4月18日颁奖典礼后,组委会召开展会第四次新闻发布会,向获节油奖企业颁发本届中国最佳节油型客车标志。

  4.最佳客车车身设计奖评审

  报名参加最佳客车车身设计奖的企业除填写报名表、奖项申报表外,还要提供反映车身设计水平的一组彩色照片,包括:前、后、左、右侧及内饰图片各一张,以电子邮件方式传送至李金同志邮箱。图片尺与分辨率同金奖图片,交秘书处汇总,专家组评审。

  5.相关七个奖项评审

  按第三届中国国际客车大赛实施方案要求由专家组进行评审。

  6.奖项申报

  CIBC十大奖项申报按第三届中国国际客车大赛、第二届中国客车节油大赛组委会2006年10月20日(建科委车[2006]45号文)“关于印发第三届中国客车大赛暨第二届中国客车节油大赛实施方案和组织大赛报名的通知”,各客车厂家、零部件厂家请即向组委会传真报送:⑴报名表⑵奖项申报资料清单⑶各奖项申报表(客车为表1-17,表15-18,底盘为表12-13,零部件为表14),
同时发送电子版给李金信箱。以上文件通知和申报表包括展会和客车大赛全套通知文件、信息等均请登陆中国城市车辆网www.cuauto.com.cn查阅和下载。

  请各参展参赛的客车厂家和零部件厂家按本通知共同做好大赛事项,尚未报名参赛的企业抓紧于近日报送十大奖项申报表和相关申报材料。


 
    郑州宇通
    厦门金龙
    厦门金龙
    苏州金龙
    中通客车
    丹东黄海
    安凯客车
    江淮客车
    牡丹客车
    少林客车
    青年汽车
    重庆恒通
    扬州亚星
    京华客车
    广州五十铃
    无锡安源
    福田欧V
    深圳五洲龙
    江苏友谊
    上海申龙
    中大汽车
    保定长安
    西安西沃
    陕西欧舒特
    安凯车辆
    江苏常隆
  北方华德尼奥普兰
宁波吉江

通用汽车(中国)
采埃孚传动(苏州)
福伊特驱动(上海)
阿文美驰(长春)制动器
上海日野发动机
上海泰乐玛汽车制动系统
潍柴动力股份
劲达技术(河源)
上海柴油机股份
米其林(中国)
上海加冷松芝汽车空调
广州精益汽车空调
广西玉柴机器
一汽无锡柴油机
欧科佳(上海)汽车电子
綦江齿轮传动
河北拓达车门
深圳特尔佳
比泽尔制冷技术(中国)
重庆北方奔驰变速器
北京佩特来电器
浙江中科正方电子
北京柯布克
北京凡士通空气弹簧
康迪泰克空气弹簧系统
上海科曼车辆部件
英格索兰,美国冷王