2006年2月20日，无锡安源汽车有限公司内传出一条喜讯——无锡安源新型混合动力车成功下线！这款新车的下线充分体现了无锡安源汽车有限公司高速度、高效率、与国际先进水平接轨的雄厚研发实力；以及无锡安源人不怕吃苦、不怕艰难、敢于拼搏、勇于创新的企业精神。

　　无锡安源这款新型混合动力车以电能、燃油（两混合动力）为燃料动力让客车在环保、科技上达到了一个新的高度，产品工艺符合澳大利亚ADR标准，主要性能参数达到国内、国际领先水平。此款车凭借欧洲时尚造型、豪华人性化内饰、超高的安全设计使整车达到了完美的体现。同普通客车相比具有以下几个特点：

　　超低排放标准

　　用较小的功率（约普通车70%功率）欧II—III排放柴油发动机，在电机的混合控制下，整车运行的废气排放量可以减少7成，符合国家最严格的环保要求。

　　低噪音

　　由于低速20km/h以下发动机不参与驱动而保持最低怠速工况，车辆进出站时噪音减小6dB/m以上，而且整个运行的60%时间段内均保持怠速低噪音工况。

　　显著的省油效果

　　该混合动力模式从根本上改善了发动机的工况曲线和燃油效率，加上再生制动和减速时的能量回收使该混合动力车与同吨位的普通燃油车相比较，节油率高达35%以上。

　　高安全性和可靠性。

　　由于再生制动的功能，制动效果比电涡流缓速器更佳，提高了行车的安全性，同时降低了制动的损耗达80%以上。如果发动机故障或燃油耗尽，车辆仍可用60km/h的车速继续行使50km。

　　自动波的驾驶性能

　　采用大功率的变扭矩电机，具有非常平缓的无级调速功能，自动离合器取代了操作离合器踏板，驾驶员需要操控的仅是油门踏板和制动踏板，驾驶非常轻松舒适，大幅减轻了驾驶操作强度，提高了行车的安全性。在操作上同自动波车辆完全一样，驾驶员不许任何特殊培训，极大的方便了用户，为混合动力车的普及提供了必需的条件。

　　特低的运行费用

　　由于耗油率及维修费用（由于没有变速箱、离合器的维修工作，制动系统的维修量也减少80%；除发动机外，其余部件几乎是免维修的），平均每年的维修费用比同类柴油客车可节省8000元以上。

　　目前这款新车已在专利部门对其外观造型进行了注册，并且正在积极准备投放上市。刚刚下线便受到了澳大利亚友人的称赞和认可同时也受到国内外媒体的强烈关注。

　　“吾欲乘风飞翔”无锡安源汽车有限公司这款新型混合动了车将成为一名环保大使，他将奔赴祖国大地，为城市天空的美丽、空气的清新贡献自己的力量；这款车的开发对城市运输事业和提升我国城市公共交通的车辆装备水平具有积极意义。