开沃亮相2023“道展”荣获三项大奖 | 不负韶华 砥砺奋进
为了加快推进“双碳”战略和行业的绿色低碳发展,203年5月17日,“2023 北京国际商用车及零部件展览会”暨“2023 北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会”于中国国际展览中心(新馆)举行。本届展会以“智能低碳,推动道路运输产业绿色发展”为主题,为期三天,开沃集团携创维汽车和创源零部件亮相E1馆A13展位,吸引众多观众关注。
展会同期举行了“2023 年道路运输展创新产品” 推选活动,经过专家评审团评审,开沃集团凭借创新的设计理念和智能多样的产品力荣获2023年度“公交客车创新产品”、“客车零部件创新产品”和”最佳环保科技产品“三项大奖。
01公交客车创新产品
NJL6856EVD低入口城市客车是开沃集团主推的一款城际中长途客运,以极具未来感的无钉化高铁风格设计,开启全新通勤客运新风尚。该车采用一级踏步低入口、电池顶置结构,保证车内空间简洁最大化,座椅多于市场同类产品。前悬采用独立悬架,整车采用高效驱动电机,优化了制动回馈、滑行回馈及冷却系统等的控制策略,实现能耗降低,续驶里程可达570km。
02客车零部件创新产品
创源动力高性能水冷标准电池系统系列产品,具有标准化、高安全性、轻量化、快充性、IP68+IP69高防护等级、8年/4000次循环长寿命、从电芯到PACK超过91%的空间利用率、卓越热管理、高比能量等特点。水冷箱体采用托盘式结构,水冷板采用不等壁厚的方式,重量降低到11Kg,结合高能量密电芯,PACK能量密度达到160wh/Kg同时整个PACK系统满足最严苛的21h的老国标振动测试,达到了行业内先进水平。
03最佳环保科技产品
能耗是影响车辆续航的主要原因,对此开沃集团于2022年研发了开沃能耗分析系统,并率先应用到开沃新能源客车产品上。车端利用仪表显示各部件能耗,让驾驶员更直观的了解电耗进而针对性的控制。远程终端将能耗数据上传到平台,通过后台进行统计管理。开沃能耗分析系统通过统计车辆各种路况下的实时能耗、累计能耗以及各电气系统的能耗,实现对车辆总能耗及各电气系统能耗进行可视化监测,精准把控能耗数据,为后续节能优化工作提供技术平台。
据了解,目前在市场上运营的拥有该项技术的车辆,通过能耗数据统计实现能耗优化,根据异常数据判断各电气系统的工作效率、电器件老化及故障情况。同时,还能了解、规范驾驶员驾驶习惯,提升车辆续航里程。
展 望 未 来
此次荣获三项大奖,展现了开沃集团强大的研发实力,也是行业对产品质量与创新力的认可,奠定了开沃集团在行业内的品牌影响力。
近年来,开沃集团一直秉承不断创优,协同发展,创新突破的发展理念,在品牌、产品、服务以及渠道建设上持续发力,研发创新,不断追求升级与突破。未来,开沃集团将继续加强产品生产力,升级优化品牌形象,把握产业发展的机遇,以先进智能的制造技术,创新的产品设计,逐步提高产品品质和质量,为中国汽车工业弯道超车贡献力量。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 推动绿色智能交通发展!2023道路运输车辆展盛大启幕[05-17]
- 精彩纷呈!2023道路运输车辆展最详细日程安排出炉[05-16]
- 道路运输车辆展同期举办新时期城乡客货运输融合创新研讨会[05-09]
- 道路运输车辆展同期将举办2023绿色智慧城市交通研讨会[05-05]
- 聚焦能源前沿引领液氢产业 液氢产业体系分析论坛成功举办[03-29]
- 打造政企面对面沟通平台 中国商用车论坛“闭门峰会”成功举行[03-29]
- 2023粤港澳大湾区(广州)国际客车博览会将于8月24日正式开启[03-28]
- 京津冀氢能产业人才共襄盛会 北京氢能产业大会成功举办[03-28]