近日，中国企业联合会、中国企业家协会连续第三年发布了中国制造业企业500强和中国服务业企业500强。山西汽运集团入选中国服务业企业500强行列，这是山西汽运集团连续第三年获此殊荣。

　　山西汽运集团为国有独资大型一类企业，近年来，他们深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“三个服务”即“服务于经济社会发展，服务于社会主义新农村建设，服务于人民群众安全便捷出行”发展目标，实施大企业发展战略，以做大做强为目标，充分利用他们在全国同行业具有的“四个唯一”优势，即：在全国道路运输企业中唯一以省为单位成立运输集团、唯一一家以集团独资、子公司控股的所有制形式、唯一一家在全国所拥有的汽车站场占全省80％多的份额、唯一一家全部土地近五千亩为授权经营性质，把握机遇，及早布局，在转型中求发展，不断增强自主创新能力，打造完整的运输产业链，实施集约化经营，使经济总量不断增长，发展质量持续提升。企业物质文明、政治文明和精神文明建设取得了可喜成绩，在全省同行业中的影响力、竞争力不断增强，继续跻身于全国道路运输企业50强、交通企业100强、全国服务企业500强和全国物流百强企业行列。发挥站场网络优势，完善客运服务功能

　　汽车站场是百姓出行的集散地，是运输企业服务社会、造福人民群众的根据地，为进一步塑造企业形象，更好地为社会服务，山西汽运集团把改善站场形象、完善服务功能、提高服务质量作为重要工作之一，取得了社会效益与经济效益双丰收。他们认真落实交通部“三优、三化”标准，开展以“一争两上三树四化五好”为主要内容的文明创建活动、“优质服务月”活动和全国百强诚信站评比活动，提高了服务水平，为旅客创造了温馨、安全、快捷的乘车环境，赢得了社会广泛好评。同时，加大了站场周边经营秩序治理整顿，努力为经营者创造公平的竞争环境，各公司整体经营秩序大为改观，站场营业收入猛增，创历史新高。与此同时，加大站场投资、新建、改造，实施股份制合作、租赁经营等方式，恢复和提升站场功能，打破了多年来单一、分割的站场经营格局。为加快新站建设与管理，积极与当地交通主管部门沟通协调，以股份制的方式，参与当地客运站的规划、立项、建设与开发，扩大优化了企业站场网络，在全省基本形成了市、县、乡镇站场服务网络格局，为规模化、集约化发展客货运输奠定了基础。增强资本运营能力，提升企业社会形象

　　提高资本运作能力是促进企业快速健康发展的助推器。由于集团很多站场处于各地、市、县中心地段，随着经济社会的发展，面临搬迁改造。为此，他们紧紧围绕企业发展战略，加强站场建设与改造，精心组织策划，实施了以土地为重点的资本运作，通过盘活存量资产促增量，为今后发展铆足了后劲，增添了活力。一是通过土地资本运作，积极筹措建设资金。按照“土地总量不能减，站场功能不能变，经济效益要增加，服务质量要提高”的原则，制定了土地管理具体规定，建立健全了土地开发调研、审核报批程序，规范了资产评估与交易行为。通过对汽车站实施资本运作，筹措了资金，并将所筹措资金全部用于改造开发新的站场，在一定程度上解决了制约场站建设的资金问题，改变过去单纯依赖交通厅站场建设补助的方式，使站场建设改造得以顺利进行；二是通过土地资本运作，部分公司实现了企业发展战略大转移。如集团的子公司阳方口公司由一个小镇向地级市朔州转移等，为今后发展奠定了良好的外部条件和环境；三是通过土地资本运作，促进了站场功能的全面提升。子公司晋城公司用30亩授权用地置换了207亩出让用地，拟控股建设集客运、货运、维修等为一体的晋城市客运东站。增强了发展活力与后劲。创新管理体制与机制，提高客运服务质量

　　集约化经营、规模化发展是道路客运业做大做强的唯一途径。为此，集团在客运的精化与延伸上下功夫，加大了在客运体制、经营机制、经营策略、经营管理等方面的转变与创新。

　　在体制上，从组织结构调整入手，通过线路整合和并购重组、托管或由企业牵头联合组建股份制经营公司的方式，对现有车辆进行整合。新增车辆采取企业自投和吸纳社会、个体资金的方式，借势布局，扩大了经营规模。

　　在经营管理上，大力推行公司化经营，按照统一标识、统一经营、统一服务、统一核算的要求进行统一管理。

　　在经营策略上，按照“抓两头、带中间”的经营思路，即抓住高速客运、农村客运与旅游客运两头，带动普通客运。在中长线上发挥品牌经营优势，重点提高发展质量与效益。把农村客运作为集团客运网络的重要组成部分，也是建设社会主义新农村的一项重要工作，为抓好这一工作，他们制定了发展农村客运的指导思想和实现农村客运“布局网络化、经营集约化、运行公交化、服务品牌化”发展目标，并按照“六统一”的管理模式，采取灵活机动的经营方式，加快了农村客运发展步伐。仅2006年就开发农村客运线路40条，新增农村客车100多部。在经营结构上，延伸发展旅游客运。集团抓住旅游发展的大好机遇，充分利用客运经营优势，延伸发展旅游业务，成为集团新的经济增长点。如集团子公司晋城公司抓住晋城市创建全国优秀旅游城市的机遇，注册成立了晋城市第一家股份制旅游汽车公司，采取职工集资入股的办法，统一购置高档豪华客车，创造性地实施了与旅游景点合作的经营方式，以其高档豪华的车辆、统一规范的服务、独特的经营理念亮相社会，使“晋运旅游”成为当地的知名旅游品牌。客运的转变与创新，使集团的市场占有率达到了20％以上，巩固了集团在我省客运市场中的主导地位。加强货源组织，提升货运发展水平

　　货运是企业三大支柱产业之一，他们按照“两头延伸，发展中间”的思路，大力发展车辆，调整运力结构，积极发展大吨位、专用车等，重型货车5460辆，较去年增加588辆，全年共完成货物周转量38亿吨公里；紧紧抓住货源、信息两个货运发展的重点，加强了货源组织，增加货源品种，防范由于货源品种单一带来的经营风险；调整了货运组织结构，进一步完善小件快运网络建设，延伸发展货运网络，加快了由单一货运向现代物流的转变步伐。配合我省物流发展的宏观规划，积极与地方政府协调，参与当地物流园区建设，大力发展自营业务，开发了一批经营网点与专线业务，开通了山西物流网，搭建了物流信息服务平台，为建设现代物流网络服务体系奠定了基础。面向市场，延伸运输服务，满足社会需要

　　运输业的发展，为相关产业如维修、驾校等带来了前所未有的发展商机，集团各公司紧盯市场变化，拓展维修项目，拓宽发展空间。一是提升维修人员素质，更新硬件设备，提高服务水平。通过对现有维修人员进行培训考核，提高业务素质，降低维修返修率，提高了维修质量，用诚信服务赢得市场；二是转变经营理念，创新服务手段，变等客上门为主动上门服务。倡导“关爱每一部车，关怀每一位顾客”服务理念，开展“讲诚信，创品牌”活动，坚持24小时随叫随到、随到随修服务，赢得了良好信誉；三是延伸服务触角，构筑维修网络。根据市场车辆发展状况，将维修触角延伸到农村、城镇，形成了车辆快速维修救援网络；四是适应社会需求，发展驾培业务，通过实施联合、兼并、股份等方式，整合驾校资源，去年，集团所拥有的长治、临汾、晋城、大同等8所驾校为培训人员近万人。

　　强化安全管理，以保证人民生命财产安全为己任

　　安全是运输企业的生命线。他们牢固树立“关爱生命，安全第一”的安全管理理念，以全面完成“一个确保、两个提高、四个转变”为管理目标，坚持标本兼治，重在治本的方针，以“双基”工作和“人、车”两个源头为整治重点，从安全管理的重点与难点入手，积极探讨新的安管方法与对策，狠抓安全质量标准化建设，完善安全生产的长效机制，夯实了安全管理基础，使一线安管与生产经营人员牢固树立了“安全第一，预防为主”的观念，大力推广安装GPS和行车记录仪，提高了安全管理的科技含量。强化了车辆技术管理，在全集团统一使用了车辆技术信息管理系统，严格准入制度和审批程序，促进了车辆运力结构的调整，提升了车辆档次，从硬件上保证安全经营，确保人民群众的生命财产安全。

　　道路运输企业属于服务型行业，山西汽运集团目前正处于从传统产业向现代服务业转型之际，他们的大胆尝试与创新，使企业不断走出新的发展模式，走上了一条适合自己的可持续发展跑道。