9月16日上午，以“绿色交通与健康”为主题的山东省暨济南市首届公交周及无车日活动启动仪式在泉城广场举行。山东省人大常委会副主任时立军、山东省副省长郭兆信、济南市市长张建国等领导出席启动仪式。活动现场还举行了新型欧Ⅲ排放标准的公交车和百部出租车新车上路仪式、城市公交成果展览、快速公交（BRT）概念车展示、“绿色交通从我做起”万人签名等活动。启动仪式后举行了精彩的文艺演出。

　　开展公交周及无车日活动是建设部借鉴国际经验与做法发出的一项重大倡议，是推进公交优先发展战略的一项重要举措。今年9月16日至22日开展的首届中国城市公共交通周及无车日活动，共有108个城市参加。公交优先和绿色出行方式鼓励市民多坐公交车、少开车，让自己更健康，让城市更宜居。首届中国城市公共交通周及无车日活动将是世界上相关活动单一国家参与人数最多、涉及地域最广的一次活动。山东省有13个城市参加了此次公共交通周及无车日活动，分别是济南、青岛、淄博、枣庄、烟台、潍坊、泰安、威海、日照、临沂、德州、聊城、滨州。

　　我国私人汽车拥有量近5年来年均增速超过30%。据国家信息中心预测，2009年我国将有近1亿人拥有私人小汽车。由于道路资源的有限性，无节制地使用低效率的小汽车占用了越来越多的公共资源。交通拥堵已成为中国大、中城市的普遍现象。相对于私人交通工具而言，优先发展城市公共交通照顾了大多数人的利益，让更多的人得到平等的交通出行权和道路等公共资源使用权，关系到群众利益和社会公平正义。

　　国家环保总局的一项报告称，在中国的大雾天气中，汽油造成的污染占79%。汽车尾气排放正使蓝天变少。汽油和柴油在发动机然少时会产生100多钟有害物质，危害人体健康。城市中每1000辆汽车每天就排放300公斤一氧化碳、100－200公斤碳氢化合物、50－150公斤氮氧化物。一辆汽车从上路行驶到报废排出的有害气体比其自身的重量大3倍。越来越多的小区把绿地改成了停车场，汽车正将宝贵的绿色挤出人们的生存空间，与居民争夺城市本已稀少的土地。个人出行方式选择对节约能源、改善城市交通拥堵和城市环境的重要作用可见一斑。如果更多的人自觉选择绿色交通出行，最终受益者将是城市和市民自己。

　　公交汽车能源消耗只相当于小汽车的10%左右。据测算，开展无车日活动一天，仅民用汽车即可节约燃油3300万升，减少有害气体排放3000吨，数百人的生命和身体会幸免交通事故伤害。如果采用小汽车出行的人有1%转乘公共交通，仅此一项全国每年节省燃油就将达到0.8亿升。

　　在泉城广场上举行的快速公交（BRT）概念车展示活动中，中通客车、金龙客车、宇通客车、青年客车、黄海客车、一汽客车等六家企业参加了展示。今年将开通的济南快速公交一号线和二号线，将在展示车中选型。作为山东本土企业，来自聊城的中通客车打出了“都市动车，山东人的骄傲”的口号。都市动车以流线型外形、人性化的设计理念和智能化的控制系统获得了市民的交口称赞。该车车身长18米，共有乘客坐椅42个，可容纳175人同时乘车，最高时速可达80公里，达到国Ⅲ排放标准，采用宽车门、低入口、一步踏入设计。中通客车还请来专业模特迎宾，市民纷纷在车前拍照留念并登上都市动车，体验最新交通方式带来的的舒适与温馨。据悉，明天济南将举行快速公交（BRT）概念车巡游活动。　

　　据悉，公交周期间，济南市将新开辟136路、137路公交线路，举办“公共交通与城市未来”专家论坛，举行南门IC卡发售点投入使用剪彩仪式等。9月22日早7点到晚7点实施的无车日活动，东至南门大街、黑虎泉西路、黑虎泉北路，西至趵突泉路，北至泉城路（泉城路完全封闭，作为步行街使用），南至泺源大街（西至顺河高架桥，东至历山路）为无车区域。无车区域只对行人、自行车、公共汽车、出租车、校车、通勤车和各种应急车辆开放。交通部门呼吁市民尽可能选用公共交通、自行车、步行等方式出行，减少对小汽车的使用和依赖。