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    潍柴动力226B系列客车柴油机
    潍柴动力226B系列客车柴油机 参数配置

       TBD226B客车专用柴油机性能特点:

     

       226B系列柴油机采用模块式结构,结构紧凑,体积小,设计上充分考虑了使用与维修的方便性,采用单体式气缸盖结构,互换性强,零部件通用化、标准化、系列化程度高,留出了充分的维修空间。更换维修更加方便,大大降低了使用成本。

     

       动力强劲

    TBD226B系列柴油机具有3缸、4缸、6缸三种形式,功率70-176KW,动力性能好,扭矩储备达30%,完全满足不同车辆对功率和扭矩的要求。

     

       质量可靠

       226B系列柴油机按德国DEUTZ原设计图纸生产制造,主要零部件的材料严格采用德国标准,加以全套技术引进及先进生产管理方法,使产品在质量上得到了充分的保证,做到了与世界品质接轨,首次大修时间达10000小时。

     

       经济实用

       采用了圆形缩口中间带平台的燃烧室,低涡流气缸盖、低流阻的进气系统及带废气旁通阀的增压器,大大优化了燃烧系统;采用P7100喷油泵、P型喷油器,使燃油以更高的喷射压力进入气缸,在宽广的转速和负荷范围内燃烧更经济。用户在使用过程中与其他同等功率档次的柴油机相比节油近20%。

     

       性能出色

       低温启动性好,无任何辅助装置,柴油机可在-15℃正常启动;装置辅助设施后可在-40℃时顺利启动。

       先进的K系列增压器,拓展了柴油机的高效工作区范围,对高原动力的损失进行补偿,可在海拔3000米的高原地带正常工作。

     

       环保低噪

       226B柴油机运动零部件质量均匀,柴油机前端装有减振器,良好的平衡确保运行平稳,减小了柴油机的振动,噪声比同类型柴油机低4-5个分贝。其排放指标更是优于欧II标准,接近欧III标准。

     

    226B系列客车用柴油机型谱表

    机型

    TBD226B-4ⅡA

    TBD226B-4ⅡA

    TBD226B-6ⅡC

    TBD226B-6ⅡC

    TBD226B-6ⅡD

    TBD226B-6ⅡD

    (客车版)

    (公交版)

    (客车版)

    (公交版)

    (客车版)

    (公交版)

    进气方式

    增压中冷

    缸径/行程(mm)

    105×120

    排量(L)

    4.16

    6.23

    额定功率(kW/ps)

    120

    105

    176

    155

    155

    155

    额定转速(r/min)

    2500

    2300

    2500

    2300

    2300

    2300

    最大扭矩(Nm)

    540

    520

    800

    800

    750

    750

    最大扭矩转速(r/min)

    1400-1600

    排放

    欧Ⅱ

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