先进技术和特点：

　　1、无级新风调节：可以任意在0-100%比例的风机风量范围内引入车外经过滤新鲜空气；可根据需要从全回风到全新风控制，面板显示屏显示新风百分比，从而实现有级调节。这样实现了车内温度随环境变化、新风开关和压缩机耗能形成智能化控制，可极大化降低压缩机能量消耗，行业首创。

　　2、设有室外温度传感器，外界气温较低时，新风功能自动打开，把车外新鲜空气引入到车内来，同时压缩机、冷凝风机停止工作，在节能的同时达到降温的目的；

　　3、变频设计，主要用电器根据设定条件全部变频控制；

　　4、大能效比设计，采用高效换热换热器技术，使在得到同等制冷量的情况下，消耗更少的能源；通过以上设计，除了能够满足新能源客车对空调的需求外，该产品的最大亮点是具有自主知识产权的节能策略，该策略能够最大限度地提高整车续航里程；

　　5、系统配置完善的安全装置，具有高、低压力保护，温度保护，电机过热、过电流保护。电源欠压、过压，缺相保护等；

　　6、0Hz无载启动技术使空调系统各零部件避免了各项冲击，改善了空调运行环境，提高了整机的使用寿命和可靠性；

　　7、0-100%无级混合新风，开创了客车车内外空气交换的先河，根据需要任意调节新风比例，在全封闭状态下每20分钟开启1分钟的新风引入，保证车内空气质量处于良好水平，设有二氧化碳浓度传感器，浓度达到设定值时自动开启全新风模式。既有节能元素也能保持车内空气清新，提高乘客的舒适度；

　　8、内部控制智能化，变频、压力、温度、新风、故障等实现了自动处理。

　　该产品在国内多个城市进行了示范运行，达到了设计要求，满足整车对空气调节、提高空气质量、节能等的需要。