低地板设计，无台阶方便乘客上下车。

    大大提高车辆机动性能并能提供舒适的驾乘体验。

    最大内轮转角能达到53度。

    减小了非簧载质量，可明显提高车辆的平顺性及舒适性。

    灵敏的悬挂响应及精确的转向提高车辆的主动安全性。

    特别适合于高重心车辆的应用，可以提供足够的侧倾刚度。