中通LCK6122GEV1公交车(纯电动10-45座)
整车参数/信息 | |||
公告型号 | LCK6122GEV1 | ||
用途 | 公交客车 | ||
车身长度 | 11990mm | ||
车身宽度 | 2540mm | ||
车身高度 | 3280,3380mm | ||
整车质量 | 11700,12400kg | ||
总质量 | 18000kg | ||
座位数 | 96/10-45,86/10-45 | ||
座椅形式 | 冷热空调系统 | ||
最高车速 | 69km/h | ||
空调系统 | ZTZY1021司机椅,ZTZY8111座椅 | ||
发动机/电机参数 | |||
电机 | ZTM100YC01 | ||
电机功率 | 150kW | ||
电机品牌 | 中通客车控股股份有限公司 | ||
底盘参数/配置 | |||
底盘型号 | 承载式车身 | ||
前悬后悬 | 2640/3250mm | ||
悬架系统 | 气囊悬架、进口减震器、高度阀、气囊 | ||
弹簧片数 | 4/5,-/- | ||
车桥 | 7T(前桥)、13T(后桥) | ||
轴数 | 2 | ||
轴距 | 6100mm | ||
轴荷 | 6500/11500kg | ||
前轮距 | 2050,2100mm | ||
后轮距 | 1860,1830mm | ||
接近离去角 | 7/7° | ||
轮胎 | |||
轮胎数 | 6 | ||
规格 | 275/70R22.5,295/80R22.5 | ||
备注 | |||
1.可选装全推拉式或部分推拉式窗结构;2.可选装不同形式的后视镜,3.选装局部造型及灯具;4.前乘客门可选单门或双门结构;5.允许外接充电;7.储能装置的种类/生产企业:磷酸铁锂电池/中通客车控股股份有限公司;8.产品技术阶段:发展期,9.电动机功率为峰值功率。10.防抱死制动系统型号/生产厂家:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。 |
中通LCK6122GEV1公交车(纯电动10-45座) 详细介绍
中通LCK6101GEV型十米级混合动力(AMT)公交车为中通与清华大学汽车工程研究院合作研发、具有自主知识产权的新型十米级“油-电“混合动力公交车。
混合动力客车的主要应用领域是城市公交客车市场,而且在国内已具有初步产业化规模。并联式混合动力系统采用同轴并联式结构,发动机与低速大扭矩永磁同步电机同轴布置,具有结构紧凑,机械效率高和可靠性好的特点,但采用国外引进方案时,必须执行外方提供的整车控制策略,外方同时将电机,AMT变速箱,甚至日本产锰基锂离子动力电池组捆绑销售,还要求采用进口品牌柴油机,一辆车硬、软件外方要拿走几十万,造成国内每辆混合动力客车的售价高达百余万,用户买不起很难推广。
中通LCK6122GEV1公交车(纯电动10-45座) 报价与技术咨询
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