金旅XML6105JHEVG5CN1公交车(NG/电混动国五20-36座)
整车参数/信息 | |||
公告型号 | XML6105JHEVG5CN1 | ||
用途 | 公交客车 | ||
车身长度 | 10480mm | ||
车身宽度 | 2500,2550mm | ||
车身高度 | 3500,3300,3150mm | ||
整车质量 | 12535kg | ||
总质量 | 17500,16900kg | ||
座位数 | 76/20-36,67/20-36 | ||
最高车速 | 69km/h | ||
发动机/电机参数 | |||
发动机 | YC6J210N-52 | ||
发动机功率 | 155kW | ||
排量 | 6494mL | ||
发动机品牌 | 广西玉柴机器股份有限公司 | ||
最大扭矩 | 710mm | ||
最大扭矩转速 | 1500 | ||
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
底盘参数/配置 | |||
底盘型号 | 承载式车身 | ||
前悬后悬 | 2310/3170mm | ||
弹簧片数 | 3/4,4/5,8/10,-/- | ||
轴数 | 2 | ||
轴距 | 5000mm | ||
轴荷 | 6000/11500,5700/11200kg | ||
前轮距 | 2054,2096mm | ||
后轮距 | 1870,1900mm | ||
接近离去角 | 8/7.6° | ||
轮胎 | |||
轮胎数 | 6 | ||
规格 | 275/70R22.5,11R22.5 | ||
备注 | |||
1.选装另一款前后围灯具及局部造型;2.气瓶在车顶时车高为3500mm;气瓶在车身底部时带顶置空调车高3300mm,取消顶置空调时车高3150mm;3.轮胎11R22.5仅对应总质量16900kg,额定载客为67/20-36人;4.储能装置种类/生产企业:锰系锂离子动力电池/中信国安盟固利动力科技有限公司;5.可外接充电;6.可在全国销售;7.产品的技术阶段为发展期;8.ABS系统控制器型号和厂家为:ABS-E 4S/4M / 威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司;9.发动机对应最大净功率为146kW(YC6J210N-52);10.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. |
金旅XML6105JHEVG5CN1公交车(NG/电混动国五20-36座) 详细介绍
● 核心系统驱动技术:混合动力结合了发动机和发电机,第四代金旅自主核心技术根据车辆运行路线、负荷、路况等多方面因素进行“量体裁衣”定制服务,并可实现软件升级。在相比常规动力节油30%的基础上实现二次节油,为客户带来效益的最大化。
● 领先动力电能技术:电容+电池,金旅首创利用超级电容使用寿命长、安全可靠、充放电快速、充放电效率高的特点,结合利用锂电池储存电量多的特点,解决回收能量冲击问题,提高锂电池使用寿命。
● 再生制动能量回收系统:超级电容将再生制动能量快速有效回收,混合动力驱动时,发动机扭矩同驱动电机扭矩叠加,加强整车加速性。
● 安全保护系统:安全是混合动力车辆运行的第一要素,金旅安全保护系统包括BMS锂电池管理功能和应急回家功能两个方面。
● 远程管理云技术:可实现车载电源的远程管理。在远程终端可实时监控电池温度,电压,提示电容和电池有过压或过温故障报警。实时监控、安全保护每时每刻。
● VAB轻便操作系统:无需特别培训,操作简单易懂,基本等同于常规柴油动力自动挡一样,仪表标识清晰明确,省时省力,极大减轻驾驶人员的劳动强度。
● 启动-停车系统:启动系统能够带来更低的燃油消耗及排放。
● 全路况适应模式:多种解决方案,超级电容&锂电池耦合、AMT全路况适应的组合模式。全面解决纯超级电容系统低速爬坡困难的问题,应对高架、长坡、隧道、拥堵等城市路况,金旅混合动力对各种复杂路况应付自如。
金旅XML6105JHEVG5CN1公交车(NG/电混动国五20-36座) 报价与技术咨询
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