整车参数/信息 | |||
等级 | 中级 | ||
长度分类 | 轻客 | ||
车身长度 | 7040mm | ||
车身宽度 | 2050mm | ||
车身高度 | 3000mm | ||
发动机/电机参数 | |||
最高续航里程 | ≥260Kmkm | ||
底盘参数/配置 | |||
悬架系统 | 空气悬架 |
青年客车JNP6700LFCEV 详细介绍
青年7米燃料电池客车,其原理是采用燃料电池和动力电池组混合动力驱动,利用燃料电池产生电能给电池充电,电池给电机电能提供电能,驱动电机驱动车辆行驶,在车辆运行过程中负责采集加速踏板、制动踏板、电池管理系统、电机控制系统等信息,进行能量分配、制动能量回收及控制等。
氢能是新能源未来的发展方向,氢能的优势—节能、高效、环保 。1、氢能源具有能量密度大、转化效率高的特点,其燃烧热值高,每千克氢燃烧后的热量约为汽油的3倍,柴油的4.7倍;2、燃料电池的发电效率也处于较高水平。在汽车领域的应用中,燃料电池的效率可达60%,也高于目前汽车普遍使用的内燃机效率30%。总体而言,燃料电池的能量转换效率在其类似替代能源中都处于较高水平。 3、氢能源是无碳绿色的新能源,燃烧物为水,无二氧化碳、二氧化硫和氮化物排放。
2015年青年汽车通过增资南通百应60%的股权,由南通百应100%收购百应能源国际有限公司(美国总公司)。百应公司核心技术来源于美国佛罗里达州立大学工程学院,利用公司掌握的碳纳米管电极制作技术,从事氢燃料电池核心零部件——膜电极的研发与生产,同时自行开发氢燃料电池堆和氢燃料电源系统。公司经多年的发展,通过自主研发、技术合作等方式,已经掌握了从膜电极生产、电堆组装、系统集成到整车匹配等全套的核心技术,是国内少数几家拥有成熟氢燃料电池技术的企业之一。
青年7米燃料电池客车优势:1、采用安全储氢设备,采用碳纤维高强度气罐; 2、快速加氢:特质加氢即插即加只需5分钟即可完成加氢操作; 3、闭式循环系统,氢气使用率高; 4、尾气回收处理装置,尾气再利用;5、碳纤维瓶储氢安全、不产生碎片、无伤害、易处理,耐腐蚀。6、燃料电池系统安装氢气报警器,随时监控氢气浓度。当浓度达到0.5%、1.0%、和2%时, 系统立即报警,切断氢气并停机,不会达到氢气最低爆炸下限值。7、加氢安全,专业售后服务团队。
青年客车JNP6700LFCEV 报价与技术咨询
- 中车电动“明星阵容”助力本溪智慧交通[06-18]
- 优惠不止618,依维柯购车钜惠不容错过![06-18]
- 新能源公交吃轮胎?固特异S200+ 解决之道[06-18]
- 车型品鉴|金旅凯旋如何回归客车本源?[06-18]
- 临汾绿色运输新篇章 2024年新能源及清洁能源绿色运输应用推广车展盛大[06-18]
- 谭旭光:走进韩国,全力做好家门口市场![06-18]
- 与安全同行 重庆公交集团组织开展“安全宣传咨询日”活动[06-18]
- 郑州公交集团在“强国复兴有我”微党课微讲述比赛中荣获佳绩[06-18]
- 直达多个园区 宁波高新区企业通勤轨道接驳线开通[06-18]
- 护航广大学子 泰兴公交圆满完成2024年中考运输保障任务[06-18]
- 近距离感受公交企业文化 济南公交集团开展家属开放日活动[06-18]
- 练好“氢”功 安凯擦亮民族客车品牌[06-17]