XML6606JEV星辰是金旅联合欧洲知名设计公司共同开发的6米级微循环客车，适用于城市社区、地铁接驳、特色小镇和景区观光等市场，助力城市公共交通智能化和数字化的转型需求。

　　星辰一上市就大受市场欢迎，销量突破1500台，先后在北京、广东、福建、江苏、浙江、四川、陕西等多地投入了运营，得到用户的好评和社会各界的广泛关注。

　　2020年，自动驾驶技术应用加快了发展脚步。金旅星辰具备双向双控驾驶模式，联合互联网端企业在杭州信息港小镇、苏州高铁新区、鄂尔多斯等地，自动驾驶交通运输项目落地运营，让更多的人感受到科技带来的便捷与高效。

　　应用案例：

　　全国首创5G微循环网约巴士，助力公交企业数字化转型升级

　　2019年8月8日，“厦门约巴”项目正式上线。全国首创的“高峰区间+平峰网约”运营模式5G微循环网约巴士，让星辰一经推出即受到万众瞩目。市民们在手机下单约车，除了小轿车、出租车，约来的还可以是这款经济、便捷、时尚、迷你的小巴士。自“厦门约巴”开通以来，运载量逐日增高，约巴灵活、便捷的出行模式已经逐步深入人心，成为厦门市民出行的新时尚。

　　“厦门约巴”5G微循环网约公交是由金旅客车、厦门公交、中国移动、清华大学和厦门信息集团联合打造，它以金旅网红巴士“星辰”为载体，以公共交通和拼车出行为实用场景，以创新的线上预约、线下体验为核心模式，利用5G通讯及物联网技术，将“公共出行”与“定制服务”结合，开启智慧出行新方式。

　　多地微循环公交上线运营 完成“最后一公里”无缝连接

　　2019年4月起，福州地铁2号线正式开通运营一期，至今金旅“星辰”微循环公交车在福州已大规模投入使用，地铁接驳1号、2号、3号、4号、5号专线都全部采用“星辰”运营。一年多来，福州市交通部门强化地铁接驳融合，打造地铁站点的公共交通“微枢纽”，短短一年开通20条地铁接驳专线，填补了金山、上街、鼓楼、大学城等地区的线网空白，并强化和社区、景区的联系，例如地铁1号线的接驳专线直接在公园道1号小区门口设站，真正把地铁站和家门口连在了一起;地铁2号线的专线，主要服务于大学城、金山片区，可满足地铁2号线南北3-5公里内的换乘需求，实现公交和地铁优势互补、互输客源，增加地铁客流量;客流最密集的当属服务上街大学城、高新区出行的地铁接驳4号专线，高峰日客流达5万人次，成为市民出行的第一选择。

　　今年的4月28日在江西吉安市，安吉公交购置了42辆金旅“星辰”纯电动微型公交车，替换了原有的微循环公交1号线(吉州区城南片区环线)和微循环公交3号线(青原区河东片区环线)的老旧车辆，并且在新开通的微循环公交2号线(吉州区城北片区)投放运营。吉安公交总经理张鹏表示：“纯电动微循环公交线的开通，遵照了吉安市委市政府解决市民出行‘最后一公里’的指示精神，让公交车开进社区、开进学校、开到百姓家门口，将机关、学校、医院、商场等社会机构和服务网点串联起来，让广大市民在家门口就能乘坐公交车出行，为市民上班、上学、就医、购物提供交通便利。”

　　今年10月1日，盘锦首批23辆微循环纯电动公交车正式在9环等线路上线运营。9环线路串起社区、学校、商圈、医院等，单程约17公里，最多设了47个站点，方便市民出行购物、学生上学、老人出行等需求，让“最后一公里”不再成为老百姓的出行瓶颈。9环线路驾驶员李恒表示：“星辰纯电动公交车外观美观好看，运行安全平稳、无噪声，老百姓乘坐更舒适，有乘客甚至宁愿多等一些时间，也要乘坐9环线路的星辰公交车。同时，因为纯电动公交车相比传统车没有变速箱、离合器等，而且车小，转弯调头也更方便。一天工作下来，星辰操作便捷轻松，让司机的劳动强度降低了，行车也更安全，也可以更好地为乘客服务。

　　金旅星辰自动驾驶客车，驶进都市落地运营

　　在刚刚过去的2020世界智能网联汽车大会上，星辰荣获“优秀自动驾驶方案解决商”奖，而此前10月，星辰自动驾驶获得“2020 EB-PAC 全国新能源公交车性能评价赛”颁发的全国自动驾驶营运能力挑战赛“优胜奖”。 日前，全国首条在开放道路上常态化运营并完全对市民开放的5G自动驾驶公交线路，在苏州北站周边9.8平方公里区域正式开通。苏州市民纷纷前往打卡发圈，星辰再次在网络上刷屏。从2017年6月在国家智能网联汽车(上海)试点示范区首秀，到2019年3月国内首家自动驾驶客车走出国门在以色列进行实际道路测试;从2018世界人工智能无人驾驶挑战赛(WAIAC)中斩获最具含金量的“世界人工智能无人驾驶挑战赛应用奖”，到2019年10月乌镇互联网大会期间助力乌镇开通全球首条城市开放道路“5G自动微公交”示范线路，自动驾驶星辰的影响力与日俱增。目前，金旅自动驾驶星辰累计行驶里程超过十万公里，时速可达50公里/小时，是一款可实地运营、可实现量产的优秀车型。