豪华气派的城市BRT

Ø BRT城市公交车的外观设计沿用了德国•凯斯鲍尔城市公交系列的欧式风格，饱满、挺拔、大方、方基调、小圆角、超空间设计;

Ø 前挡风玻璃为大面积双曲面全景夹胶玻璃，气派豪华、具有良好的驾驶视野和观景平台;

Ø 前围灯具采用组合式灯具配合LED灯光，与城市夜景和谐统一，使整车外观洋溢出灵性与活泼;

Ø 充分考虑到城市特殊群体的乘坐问题，增加城市公交专业的、人性化服务设施，体现了城市“以人为本”的设计理念。

时刻保障乘客安全的城市BRT

Ø 采用德国•凯斯鲍尔全承载车身技术

安凯客车是目前国内唯一一家获得了全承载技术的发明专利的企业，专利号为

ZL200610086351.4;拥有良好的被动安全性。

Ø 双线制线路设计和优质进口的电器原件的使用

整车线路采用双线制设计，线束采用德标镀锡薄皮铜线，防止车用电器短路造成的伤害。

Ø 16Mn冷拔矩形无缝合金钢管和激光切割技术

整车骨架精选上海宝钢产16Mn冷拔矩形无缝合金钢管(管壁厚3.5mm-5mm)拼焊而成，有别于其它客车生产厂家所用的普通方钢和碳钢。提高了整车的抗拉伸力、抗扭曲能力、

热胀冷缩能力和延展性能力;

Ø 车辆阻燃防火材料的运用

安凯客车车辆骨架与蒙皮之间尤其是发动机仓采用30-40mm全水基聚氨酯阻燃发泡材料完全填充，并加装七层发泡铝网隔音隔热防辐射材料进行包裹，增加发动机仓隔热效率，提高发动机仓阻燃系数。

随时帮助您省钱的城市BRT

Ø 利用全承载车身结构进行轻量化设计(重量与其他厂家同类车型相比轻800-1000KG)，降低整车的整备质量;

Ø 进气系统采用双级干式滤芯，具备超强容灰效能，降低发动机损耗;

Ø 排气系统采用桶式消声器，合理设计消声器内部结构，减少发动机噪音;

Ø 发动机冷却系统技术，调节发动机温度，有效的节约能耗;

Ø 运用国际最先进动力仿真模拟软件(AVL-Cruise)，对整车性能进行仿真分析，合理分配动力，降低能耗;

Ø 全承载车身骨架一旦发生磕碰事故后，只会产生局部变形，只需局部矩形管切除更换新件就可以，不会产生整体移位变形，维修成本低;

Ø 整车内部检修口设计，提高维修便利性;

Ø 前围检修口“八”字展开设计，节省人力损耗;

给您舒适乘坐体验的城市BRT

Ø 整车及底盘喷涂阻尼隔音材料，降低振动产生的结构噪音;

Ø 整车采用高阻尼泡沫，降低噪音辐射;

Ø 发动机仓采用七层隔音隔热材料、改善发动机仓结构，贴附多孔、毛面纤维贴面，达到隔声、吸声、隔热的功能。

Ø 内蒙皮采用独特的火焰校正工艺、和整车骨架相得益彰，提高整车抗拉伸力和整车强度，降低了整车的噪音;

拥有澎湃动力的城市BRT

Ø 整车最高车速设计在100km/h，最大爬坡度达到20%

享受驾驶乐趣的城市BRT

Ø 稳定的动力转向系统;

本车转向系采用可调式动力转向系统，可有效的降低司机底板面高度，传动件连接方便。

Ø 优越的制动系统

制动踏板合理布置，优质制动系统的运用，以及缓速器的辅助制动

Ø 灵便的变速操纵系统

整车增加远距离软轴操纵，增加换挡灵便性;

Ø 合理的仪表区布置

仪表区按键布置合理，驾驶员触手可及，降低驾驶疲劳强度;

十年不生锈的城市BRT

Ø 高温脱脂磷化喷淋处理+分片阴极电泳

Ø 整车涂装技术———“三进三出”工艺的应用

Ø 底盘防腐和内腔防腐的应用

个性化的城市BRT

Ø BRT作为一种新型的公共客运系统，是一种大容量的交通方式，相比与轨道交通，运营成本非常低廉;

Ø BRT车辆采用低地板(车门踏板距地面≤370mm)，大容量(核定载客可达近180人)车辆，设有四个宽通道双内摆车门，方便乘客上下车。

Ø 车辆与站台均考虑了残疾人通道。设有轮椅专位、靠垫，车内设置婴儿专用座位;