中国客车网欢迎您!
客车网
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)
金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座)

品牌:金龙客车

车身长度:11500mm

座位数:87/10-45,75/10-45

发动机型号:YC6J220-50,WP6.220E50

发动机功率:162,162kw

排量:6500,6750mL

排放标准:GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

用途:公交客车

整车参数/信息
公告型号 XMQ6119AGCHEVD51
用途 公交客车
车身长度 11500mm
车身宽度 2550mm
车身高度 3070,3120,3190,3230,3400mm
整车质量 11800,12600kg
总质量 18000kg
车身结构 全承载车身
座位数 87/10-45,75/10-45
座椅形式 城市客车专用座椅,机械可调式司机椅
最高车速 69km/h
辅助配置 有扶手,无吊环,成形内饰,前双、中双扇气动内摆门,铝侧仓门,司机窗及侧窗为铝框推拉窗,长条贯通内通道灯,软化仪表台,国产普通地板革
发动机/电机参数
发动机 YC6J220-50,WP6.220E50
发动机功率 162,162kW
排量 6500,6750mL
发动机品牌 广西玉柴机器股份有限公司,潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司
纯电续航里程 ≥50kmkm
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
底盘参数/配置
底盘型号 承载式车身
前悬后悬 2670/3130mm
弹簧片数 3/4,4/5,8/10,9/11,-/-
轴数 2
轴距 5700mm
轴荷 6500/11500kg
前轮距 2020,2054,2096mm
后轮距 1860,1838mm
接近离去角 7/7°
轮胎
轮胎数 6
规格 275/70R22.5,295/80R22.5
备注
1.选装不同的前后灯具及前后围造型;侧窗可选装外推式、或选装推拉式、或选装外推和推拉组合式;推拉式侧窗可选装上封闭下推拉式、或选装上推拉下封闭式、或选装内嵌式推拉侧窗;排气管出口可选装在后部左侧或右侧;选装后视镜;2.整备质量12600kg对应座位数75/10-45;整备质量11800kg对应座位数87/10-45;至天窗(车高为3070mm或3120mm);至顶置空调(车高为3190mm或3230mm);可选装后顶置电池(车高为3400mm);3.可在全国销售.4.储能装置种类/生产企业:锰酸锂电池/微宏动力系统(湖州)有限公司;储能装置外接充电功能:可外接充电;产品的技术阶段:发展期.5.发动机最大净功率:153kW(YC6J220-50),158kW(WP6.220E50). 6.ABS系统控制器型号/生产企业为:ABS-E 4S/4M / 威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,CM4XL-4S/4M /广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.7.该车型所使用275/70R22.5轮胎层级为18PR,负荷指数为152/148或148/145.

金龙XMQ6119AGCHEVD51公交车(柴油/电混动国五10-45座) 详细介绍

全面解决传统混合动力客车存在的行业问题

金龙绿动将军,采用金龙自主研发的ISG(同轴双电机混联)技术,以更睿智的易驱5D价值驱动体系,实现新能源客车的智慧高效管理。金龙绿动将军,比ECO更ECO,是一辆真正意义上的插电式混合动力客车,比同类车型更节能、更强动力、更安全、更耐用、更高效、更睿智,全面解决传统动力客车所存在的行业难题。

同类车型 更多
金龙客车其他车型 更多