国家发改委否认近期解禁油气价格管制
但国家有关主管部门的人士近日接受记者采访时表示,值此抗震救灾和灾后重建的关键时期,国内的成品油价格不可能放开。
这位人士说,成品油价格短期内很难放开主要有三个原因。首先,灾后重建需要绝对保障能源的安全。灾后重建需要建筑、机械、运输等产业繁荣,如果成品油价格过高,相关公司的建设积极性会大打折扣。其次,目前解禁成品油价格不利于控制CPI。在抗震救灾是当前第一要务的大背景下,防止CPI出现“普涨”关系到经济的平稳运行的意义更显突出。第三,中国的成品油市场尚且不具备市场定价的条件,解禁的时机还不成熟。
国家发改委有关人士告诉记者,成品油价格涉及到经济的方方面面,一旦完全和国际接轨,谁也不敢保证不会发生通胀。所以,政府绝不会在地震后的特殊时期,冒险解禁成品油价格。
“我没有听到油气价格提前解禁的消息。”中石油集团专家咨询中心专家委员会副主任朱秉刚近日说,“这件事情太重大,我觉得发改委都可能无权决定,最终必须得由国务院高层才能决定。”
朱秉刚也认为,面对CPI高企和目前抗震救灾成为当前国家工作重点的局面下,年内成品油价格不太可能放开。
油气价格会不会提前解禁的消息,记者从两大公司得到了回应。
中国石油、中国石化有关人士近日接受采访时表示,目前未曾收到过国家将放开对油气价格管制的通知。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 每辆补贴4.2-8万元!新能源城市公交及动力电池更新补贴标准出台[09-26]
- 交通运输部:全力做好2024年中秋国庆假期交通运输服务保障[09-13]
- 12城入围!交通部印发2024年城市公交优先发展和绿色出行典型案例[09-13]
- 交通运输部修订印发《汽车客运站安全生产规范》[09-12]
- 六部门组织开展2024年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动[09-06]
- 工信部等八部门:做好老旧新能源城市公交车辆动力电池更换工作[08-21]
- 行业观察|国务院审议通过《城市公共交通条例》将为行业带来哪些利好?[08-20]
- 政策解读|交通部印发《农村客货邮运营服务指南(试行)》的通知[08-16]