中国交通部1月15日消息，2008年1月15日上午10：00交通部新闻发言人何建中司长介绍2008年交通春运工作有关情况，并答记者问。

　　交通部新闻发言人何建中司长表示，针对08年旅客客流特点，为切实做好春运期间道路水路旅客运输工作，交通系统天天将有210多万名干部职工放弃休息，坚守岗位。为确保旅客出行安全、便捷、畅通、舒适，我们将认真落实好十个方面的保障措施：

　　一是注重统筹兼顾，做好运输组织，确保运力充足。春运期间，各级交通主管部门和运输企业将积极安排运力，科学调度组织，今年与往年只关注客运运力状态的最大区别是实行了常态下的客货运力同配，应急状态下客货运力同备。各地交通部门将始终力求密切关注春运期间客流变化情况，增加发班密度增开加班和包车（船）班次。同时，也将煤炭、石油、粮食、猪肉等关系国计民生的重点物资和节日物资运输工作放在突出位置，全力避免发生旅客大规模滞留现象和确保节日物资流通顺畅。

　　第二方面加强安全检查，主要是从排除隐患的角度做一些工作，前面我讲在预备阶段这一项工作抓的比较紧，一个目的就是严禁带病的车船上路和出行这是一个总的目的。所以在春节前这一段我们在道路设施，车力的状况都逐一进行一些排查，对船舶的运行状况也进行一些检查。这样使旅客出行，公路、水陆交通工具能够放心坐上车，乘上船，带病的车船控制不在上路和不出行，这个要通过安检检查排除隐患，加大这方面的力度，这是第二方面的措施。

　　第三个从保障畅通的角度。因为保障畅通过去工作当中有一些优势，或者说有一些传统的做法，今年在保障这些传统工作的同时，要进行坚持和发扬，今年可能也采取进一步的措施，因为我们去年高速公路新增里程8000多公里，现在来说这个公路完善会更加好一些，怎么去保障路网的畅通，真正让行驶在路上的春运客车能适应它行使的要求，另外使我们路力设施能够在畅通方面奠定一个很好的基础，在春运之前对所有路网的服务体系加大供给力度。要求这些公路的服务工作人员要加强加班加点，值班职守，尤其是收费道口要进一步加强单道多口的收费服务。另外对所有的收费道路要全部开通。另一方面对我们在猜测当中，可能会发生相对集中的旅客出行在道口上会采取一些配套的措施。另外各个省根据总的要求也有一些个性化的服务，这些都应该说在保畅通方面能够通过完善一些服务方面的措施和一些制度方面的安排，使春运期间的道路运输和水上运输安全畅通，这是第三个方面。

　　第四个方面是抓好重点，满足需求。前面我说今年投入的客车在76万辆在农村投入运力达到35万多辆，占的比重比较大，达到40多，这样一个重点对路网的治理方面能够更好为农村的客运班车做好服务，满足农民出行，满足探亲流这些方面，非凡是农民工回乡方面的一些需求。所以从这个角度可能我们在春运期间要在农村春运方面做一些工作，尤其在值班体系、治理体系，对交通系统一些治理部门和公路治理部门都提出一些配套的工作要求和制度要求，保障农村客运班车能够走的顺畅，走的安全，这样也是真正的为农民工返乡提供一个很好的道路运输和客路运输的条件。

　　第五就是“畅通绿色”通道。这个部里进一步贯彻国务院电视电话会议的精神，非凡是中心一号文件精神，畅通“绿色通道”春节期间最主要的首先是要落实好，省内外这些车辆通行和减免的政策差异，这个昨天交通部发了紧急通知，要求全国的交通主管部门认真落实，必须在1月20号之前落实到位，这些都是我们在“绿色通道”畅通方面非凡是对鲜货的农产品，真正使它能够快捷、通畅地到达销售市场，在这个方面奠定一个好的基础。“绿色通道”一方面坚持以有的通道的网络建设，真正发挥绿色通道网络作用，这些方面部里有一个具体的通知，我在这里不具体去说，假如大家有爱好我待会儿可以再具体的说一说。

　　第六个方面的措施就是安全治理。真正在春运期间确保安检从道路、水路的角度强化安全监督治理，安全方面从道路上来讲我觉得主要抓好这么几个方面，一个是做到三不进五不出。所谓“三不进”就是危险品不进站，无关人员不进站，无关的车辆不进站。所谓“五不出”就是超载的客车不能出站，安检不合格的车辆不能出站，驾驶员资格不符合要求也不能出站。另外客车的证件不齐全也不能出站。再一个是出站的登记表没有经过审查签字这也不能出站，这是在安全关口方面很重要的方面，强化交通系统，非凡是客运站治理部门要落实。另外就是要发挥GPS定位系统的定位，对车辆营运当中的状态随时跟踪，发现意外或者说出现一些超速违章行为，这个可以及时纠正，这是安全的保障问题。另外就是禁止驾驶员的疲惫驾驶，这些在服务区逐步搞一些强制的休息点，要求驾驶员到达这个地区必须要休息，而且要进行签字，这样保障一个好精力状态来驾驶车辆，避免疲惫驾驶。

　　同时加强查处力度，发现有这方面违规违纪的行为要进行严厉的查处。从水上安全从总体部署的前提下，对春运期间水上客运还是在重点区域和重点船舶上下功夫，也是部里面历来抓四区一线，四客一危，所谓的四区一线就是渤海湾、舟山群岛，琼洲海峡、西南山区一带，所谓一线，就是指长江干线。这个区域的客船相对来说比较集中的区域，这些应该说是重点，船舶就是普通客船，客滚船、旅游客船、高速客船；再就是危险品的运输，四区一线，四客一危是水路安全抓的一个主要部分，从目前安排的值守人员来讲将有一万多名海事执法人员在节日期间在一线坚守岗位。有1200多艘执法船在现场维护出行船舶的监督治理。同时真正按照船舶适航，船员适任有效监管的总体要求来加强监督检查，尤其是对危险品的携带要进行严防，发挥客运站点检查的作用。应该说三道关，一个就是民营企业要进行自查，不能出现客滚船，滚装车。另外在港口码头要经过危险品的监测仪进行扫描检查，发现了一定要卸下要进行处罚。再一个就是上船以后也要进行强制检查，所以这个我觉得是在安全治理方面真正能够通过采取一系列措施，保障春运期间营运车和营运船能够为旅客的出行奠定一个安全基础性的保障。

　　第七个加强应急体系的建设，做到应急体系的完善，应急制度的落实，切实保障在春运期间发生突发事件和紧急事件时我们能够及时启动应急预案。刚才我讲对付恶劣天气，发生客流高峰我们有一些预备车，而且对预备车今年做到名副其实，要求各省厅备用车的车号、车牌报到部里备案，我们在调动备用车的时候有名有实，这样切实的保障。从水上应急来讲，主要是加强出现危机时候，在人命救助方面加强这方面的救助。在春运期间海事系统有执法人员，执法船艇进行24小时的值守，在救助方面我们在总的部署安排当中，要求交通部救捞系统和整个救助中心在部里做好工作，专业救助船舶56艘，125艘打捞船舶随时待命。发挥装备方面的先进优势，在中国沿海七个机场备用了9架专业的救助飞机，七个机场是大连、蓬莱、上海、厦门、珠海、湛江、三亚，这七个机场部署了专业救助飞机9架，还设立20个临时中转点，便于在救助半径在110海里之内都能够在随时出击，这样便于我们在发生紧急情况的时候满足救援的需要。同时为了维护好春运期间的治安秩序，交通部公安，非凡是港航公安系统派2580名民警，车辆370多辆，船舶48艘值班，维护好安全，这是从应急的角度。

　　第八个方面的措施就是在优质服务方面首先做到文明规范，环境优良美丽，让旅客进站、上车、上船感觉到我们的服务的优质，环境是美丽的，另外一方面我们要组织好农民工平安返乡的一个主题工作。我们跟过去一样，和全国工会一起开展这方面的活动，组织下面成员的企业开展一些活动。交通主管部门在这方面提出一些刚性要求，比如在农民工相对集中的企业提供上门服务，集中售票，还有一些包车运输，对企业和相关一些团体，使农民工返乡的时候能做到相对比较平安，另外也比较有保障，这些作为一个主题性工作在今年春运运输工作当中优质服务的措施，要抓好落实。另外部里一如既往承诺不让一个旅客因为买不到票在车站，非凡是在客运站过年三十，也就是说都得运输，保障旅客能够买到车票或船票，送到家，这是一个基本的要求，这也是从服务的角度下功夫，这是第八个方面。

　　第九个方面的措施我们要搞好出行信息和春运信息的配套服务，应该说这也是一个优质服务的体系。一方面我们跟有关部门发挥过去的传统，提供天天向社会发布全国公路气象预告和重大公路气象预警，这样能公布一些恶劣天气影响的出行信息，让旅客在选车、乘车、乘船的时候有一个预警，尽量避开恶劣天气。另外我们对路况信息，对公路上的畅通信息能够及时了解，在交通部网站、中国公路信息服务网上都可以查到，使旅客在出行的时候做到心中有底，我们在服务方面也进一步完善。

　　最后一个措施是加强值班，加强监督。也就是部里面值班室、投诉都有相应的电话，部里面春运期间值班电话是65292568，投诉电话是65292723和65292742，这个我们也承诺做到有诉必查，有问必答，有难必解，使整个春运工作得到一个保障。