美国校车的发展历史可以追溯到19世纪末。到1910年，已有30个州不同程度地实施了学生交通计划。 从1927年，蓝鸟公共汽车公司制造了美国第一辆校车后，校车得到不断发展。1952年，蓝鸟公司成为第一家校车生产商，批量供应校车。从那至今，泛美校车经过了一系列的改动，从加高车顶到扩大挡风玻璃，从前置引擎到后置引擎版，这款校车一天天走向成熟。

蓝鸟公司标识 

   美国蓝鸟公司成立于1927年。目前，蓝鸟公司可提供在客户不同需求与配置下的，一系列完整的A型,C型和D型校车。蓝鸟目前是美国第二大校车制造商，市场份额约为30%，2011年销量增长了4%，主要生产6米到14米校车。蓝鸟公司1927年推出第一台校车“蓝鸟一号”，是世界上最早推出安全校车的厂家，主要的安全指标包括：底盘采用高强度钢板，离地面高，有效减少路面障碍物的剐蹭，使用车架纵梁技术，减少车辆侧翻造成的伤害。车厢内部空间宽敞，布局合理，座位车厢化，减少学生因快速刹车带来的伤害，车窗玻璃分两层，下层均可向上拉开，车内安装摄像头，可随时观察车内情况。

   1937年，蓝鸟公司推出第一辆全钢校车，是第一家生产全钢结构的校车厂家，其安全性是一般客车的50倍。此次展出的蓝鸟全尺寸12.7米校车转弯半径为23英尺（约合7米），车厢内左右两侧各有3个座位，共70余个座位。

   A型蓝鸟校车： Micro Bird 和 MB-II/MB-IV 是与加拿大Girardin Minibus Inc.合作开发用于美国校车市场的产品。

蓝鸟 Micro Bird by Girardin（于1975年–2010年间生产） 

2012年蓝鸟 Micro Bird MB-II by Girardin

蓝鸟 Micro Bird by Girardin

蓝鸟 MB-II/MB-IV 型校车（于1992年–1999年间生产）  

    B型蓝鸟校车：Mini Bird 校车

蓝鸟 Mini Bird（2.4米宽为特殊需求的客户制作的一款校车）

蓝鸟 Mini Bird activity bus（于1995年-2000年间生产）

   C型蓝鸟校车：Conventional( 截至2004年停止生产 )， CV200（于1992年-2003年间生产， 在2003年，CV200被Vision所代替），SBCV（于2005年-2008年间生产）和Vision。

蓝鸟CV200

蓝鸟 Vision 一代 (于2003年-2007年间生产)

蓝鸟 Vision（生产于2008到现在）

蓝鸟2011 Vision, 可乘坐36人

第二代蓝鸟Vision 三分之一后视图

第二代 蓝鸟 Vision 后视图

   D型蓝鸟校车：TC/1000（于1997年–2001年间生产）， TC/2000（于1988年–2003年间生产）和All American。

蓝鸟TC/2000

蓝鸟 All American 后置发动机

蓝鸟 All American 前置发动机

   80多年来, 蓝鸟以其不断的创新设计和生产制造能力，一直是美国校车行业标准的制定者。此外, 对于资金问题，蓝鸟公司会通过资金服务项目，为客户提供一系列全方面的资金解决方案。作为一个在交通运输业领军人物, 蓝鸟会继续开发、生产并改善其校车产品，以提供最好及最安全的校车产品给客户。同时,为客户提供更全面的服务, 以提升顾客的忠诚度从而达到长远的合作。

   现在,蓝鸟公司拥有员工1200余人,并在乔治亚州建立了其生产设施基地。同时，其网络经销商和相关的服务设施已遍布整个北美市场。另外，其产品通过全球60多个国家的分支机构目前已销售到非洲、亚洲、加勒比海、拉丁美洲、欧洲及中东地区等。近几年，蓝鸟有意扩大其海外市场规模，目前主要出口到秘鲁、哥斯达黎加、哥伦比亚等南美国家以及中东，而急速升温的中国校车市场正好为这一家全美重要的校车生产商提供了绝佳的进入时机。

其他蓝鸟车型展示：

蓝鸟校车：第一届中国国际校车展  

蓝鸟 CS 公共巴士

蓝鸟 TC2000 移动图书馆 

1980年的蓝鸟Wanderlodge