按照每届的惯例，“欧洲客车巴士周”都会在欧洲客车博览会的前期举行。“2009欧洲客车周”也于10月12日在科特迪瓦如期拉开评审序幕。通过参评车辆每天的现场演示测评，展示客车工业的最新发展水平。

   来自欧洲不同国家的16辆巴士与客车参加了“欧洲客车周”各个奖项的竞评，通过为期三天的评审，客车企业充分展示过去的两年中，在技术、材质、客户定制等方面取得的进步与成就，接受评审团的全面测评。

16辆巴士和客车排列就绪

   评审团共分为六个专家评审小组，车辆由来自欧洲运输工业组织的特别人员驾驶，主要测试车辆在实际运营等方面的一些性能指标，例如车辆的主动和被动安全、环保效应、司乘人员的乘坐舒适度、创新发展、车内娱乐设施设置等。

   参加竞评的车辆类型广泛，包括混合动力巴士、燃料电池巴士。参与客车周的车辆数量也创历届之最，这给评审团在分析测评车辆如何打分确定奖项的最终归属带了很大的难度。但有一点非常重要，企业在现有车型的基础上，是否更好的结合用户和乘客的需要，打造终端用户更为满意的客车和巴士产品。