金融危机令美国通用汽车将全球销量冠军拱手让给了丰田汽车。来自通用汽车、丰田汽车的统计数据显示，丰田汽车2008年销量为897万辆，远高于通用汽车的840万销量。这也是77年以来通用汽车首次痛失全球销量冠军。不过，丰田汽车也面临经营压力，预计2008财年将出现71年来首次营运亏损。为了走出危机，丰田汽车原副社长丰田章男将升任新社长，丰田汽车大权将重回丰田家族手中。

   21日，美国通用汽车发布报告显示，2008年其全球销量为840万辆，同比下降11%。其中，2008年第四季度通用汽车的全球汽车销量为170万辆，同比下降26%。通用汽车全球销售主管布朗宁将销量下滑归罪于欧美汽车消费市场，其称：由于美国和欧洲汽车销量大幅跳水，2008年全球汽车业的销量同比减少了350万辆。因此，通用汽车在这两大市场的销量也锐减，其中通用汽车在北美的销量为360万辆，大跌21%；通用汽车在欧洲的销量为204万辆，减6.5%。尽管丰田汽车夺得全球销量第一的位置。但丰田汽车和通用汽车一样，也受到金融危机的打击。在高速增长多年后，丰田汽车全球销量开始下滑，2008年销量为897万辆，同比下滑4%，远远低于2008年年初制订的985万辆的销售目标。丰田汽车还预计，2008年财年将出现71年来首次营运亏损，营业亏损达1500亿日元。

   近日，丰田汽车宣布更换掌门人：5月下旬，原副社长丰田章男将正式接替现任社长渡边捷昭，成为丰田汽车的第11任社长，也将成为丰田家族出身的第6个社长。丰田章男对外表达了率领丰田汽车走出危机的决心：“要做最接近现场的社长。”尽管丰田汽车、通用汽车在欧美市场受到重创，但在中国市场仍取得较快增长。来自丰田汽车中国的数据显示：2008年，丰田汽车在华销售约为58.5万辆，同比增长17%。通用汽车则称，2008年在中国销量为109万辆，同比增长了6%。鉴于丰田汽车在华与通用汽车、大众汽车销量仍有相当差距，预计在夺得全球销量第一宝座后，丰田汽车将加速对中国市场的争夺。