当前位置: 客车网 > 新闻 > 海外新闻 > 底特律危机或将影响欧洲汽车产业格局

底特律危机或将影响欧洲汽车产业格局

发布时间:2009年02月01日 00:00 作者:杨杰 来源:盖世网

   三大救市计划未获通过,那么他们的破产对其在欧洲的运营将意味着什么?

 

   底特律危机彻底雷倒了行政高官们

 

   这周美国汽车业的情况会继续恶化。如果不能尽快处理三大的问题,通用,世界最大汽车公司,这个月将会破产。克莱斯勒,也会面临崩溃。依靠今年适得其时的资产销售措施,福特将会是三巨头中坚持到最后的一家。

 

   对三大中任何一家的清算都有可能见证底特律的终结和欧洲的灾难。这些经历历史风雨的大制造商如果轰然倒下,拯救底特律命运的措施也变得难以实现。

 

   “我难以想象,一家屹立而两家破产的混乱局面,”埃里希——默克尔说,他是克洛霍瓦斯会计事务所的分析师。

 

   行政高官们已经被突然而来的底特律危机彻底雷倒了。一些评论员,或者包括盖特芬格尔在内,正在想是否三大夸大了它们的困境以便获得紧急援助。

 

   在10月份,通用的首席财务官亨德森,还很有把握地对巴黎汽车记者宣称,通用有足够的资金支撑到明年下半年:“我们的流动资金能支持通用挺过2008年下半年和2009年,这是7月份的时候基于14个月的美国汽车市场调查得出来的结论。”他还说,“2010年我们是否有足够的流动资金?这一大部分取决于明年发生了什么,那时候我们就知道09年的市场将会变成什么样。”

 

   底特律危机已经辐射到欧洲格局

 

   “每个人都理解汽车产业 ”,哈佛商学院教授约翰奎尔奇说,“如果最后一分钟华盛顿计划失败,有可能辐射到欧洲,特别是英国,可能更严峻。通用和福特在欧洲已经发展近100年,他们虽已不再占主导地位,但在英国仍然拥有很大的制造业和销售业务。”

 

   克莱斯勒在英国有令人自豪的历史。他生产出了著名的大不列颠品牌如Hillman,Humber和singer,但现在克莱斯勒已经不在英国生产任何轿车。

 

   如果欧洲公司在底特律的母公司进入联邦破产法程序,那么欧洲汽车业形势将难以预测。不同的公司倒闭后,带来的后果不尽相同。

 

   破产之后的美国汽车零件制造商德尔福,其盈利的欧洲业务仍然保持正常交易。雷曼兄弟和华尔街投资银行倒闭之后,其欧洲业务在几天之内立即出售给竞争对手投入管理。

 

   雷曼式的清算对欧洲汽车业无疑是灾难性的。被通用、福特和克莱斯勒扔下的几万雇佣员工失业,数以百万计的供应商

   那么,三大倒下之后,欧洲汽车业格局将会怎样?

 

   重组和利润贸易的驱使让欧洲政府有足够的理由介入汽车整合。欧宝正在就现金贷款与德国政府谈判,同时瑞典政府计划支持萨博和沃尔沃的资金达23亿美元。法国政府已经表示支持民族产业雷诺和标致。英国的汽车制造商也正在游说财政秘书长跟上欧盟领导的步伐。

 

链接:https://www.chinabuses.com/overseas/2009/0201/article_6965.html
海外新闻
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
南京金龙公司总部新厂区位于南京溧水开发区,旗下有大客车、轻型车、乘用车...
新闻专题 更多>>
2024年1月19日,由中国土木工程学会城市公共交通分会、中国客车网联合主办...
2023上海国际客车展暨国际氢能与燃料电池及加氢站技术设备展览会将于2023年...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262