据统计，由于受到原油价格和全球性经济危机的影响，2008年日本国内新车销售数量仅为508万2235辆，同比减少5.1%。

   根据日本汽车销售协会的统计，2008年日本国内新车销售数量(不包括轻型车，即排气量超过660cc)，与去年相比减少了6.5%，仅为321万2342辆。这是自1974年石油危机以来，34年未遇的低水平，仅为销售最高点1990年的597万辆的一半。

   12月的销售数量与去年相比减少了22.3%，仅18万3549辆。不仅连续5个月同比下降，12月的销量还首次降到20万辆以下，达到自1968年有统计数据以来的最低点。三大汽车制造厂商中，丰田汽车同比减少17.1%，仅7万5752辆；日产汽车同比减少21.8%，仅2万6934辆；本田汽车降幅最大为25.3%，仅2万7505辆。

   日本各主要汽车制造厂商08年的销售量：丰田汽车(不包括雷克萨斯)同比减少7%，销量为144万3335辆；日产汽车(不包括轻型车)同比减少5.8%，销量为53万7553辆；凭借小型车新型飞度的发售，本田汽车(不包括轻型车)同比6.4%，销量为42万3628辆。

   同时，日本轻型汽车协会也发布了2008年的统计结果。轻型汽车市场所受的冲击并不显著，与去年相比仅减少了2.6%，为186万9893辆，连续两年同比减少。其中，大发工业公司同比增加3.3%，达63万5164辆；铃木汽车同比减少0.2%，为59万0280辆。

   日本汽车销售协会预测，2009年的销量将比2008年减少4.3%，整体销量约为486万辆。同时，如果日本国内的减产和裁员得不到抑制，销售低迷状况持续的话，将有8家轿车公司倒闭。