2009年3月19日，由科技部、国家发改委等13个部门联合主办的2009中国国际节能减排和新能源科技博览会在北京展览馆盛大开幕。博览会以“节能减排、振兴经济、科技创新、开拓未来”为主题，将展示我国节能减排和新能源发展的重大科技成果，国内外知名企业、科研院所、国内外有关机构的先进技术及产品和全民节能减排科普成果荟萃，科学技术部部长万钢为博览会致开幕词。

    作为节能、环保的先锋，坚持走自主创新之路的深圳五洲龙客车始终走在新能源研发的前列，在本次博览会上，深圳五洲龙混合动力FDG6111HEVG客车备受瞩目。据了解，这款车已经是该系列的第八代产品，用“十年磨一剑”来形容它的研发、改进、制造、完善的过程再合适不过。它具有自主知识产权，国内首款同时配置能量智能控制系统、电机控制系统、自动离合器控制系统、电子信息管理系统；同比节省燃油30%以上；全自动变速、驾驶简单轻松、乘坐平稳舒适；纯电动起步，噪音小，排放低；采用同步控制离合器专利技术，离合器寿命延长十倍以上；自动监测储能状况，拥有行车自动补电和PLUG-IN装置低谷充电，节省费用等一系列优点。

    据记者了解，经过多年的集成开发与自主研发，深圳五洲龙在混合动力客车技术上已经逐步成熟，目前已经小批量生产运行，正逐渐进入产业化阶段。起步早，才能走得稳，深圳五洲龙以长远的的目光看准新能源技术趋势，始终坚持自主研发，开发出自己的新能源客车产品。正是这种精神让五洲龙得到了越来越多用户的认可和信赖，本次博览会也让众多参展人员驻足围观，进入车内询问混合动力客车的性能、使用状况。

    2009年2月17日，财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，明确政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。节能与新能源汽车试点城市的示范作用，将有利于培育和加强节能与新能源汽车产业链，实现规模化、产业化、标准化生产，降低生产成本，形成一批具有自主知识产权和较强市场竞争力的关键零部件与整车骨干企业群，推动节能与新能源汽车跨过市场培育期，大规模进入市场，增加市场份额，促进汽车产业结构调整。深圳作为13个试点城市之一，必将为五洲龙新能源客车的普及推广创造了良好氛围和发展基础。

    上午十时，科学技术技部部长万钢走进五洲龙客车，询问五洲龙混合动力客车的研发使用情况，万钢表示：“老百姓乘坐公共汽车是我们中国公共交通的一个特点，我们想通过公共汽车的示范，起到科学普及的作用。”这无疑表明了国家推动节能与新能源汽车发展的决心。