灵活化运作,湖南公路客运走差异化道路
客车网记者从湖南相关部门获悉,从4月15日开始,湖南省公路客运儿童票价的身高标准将改为1.10米-1.40米之间。这是新颁布的《湖南省汽车客运价格监管办法》里的一项新规定。据长沙汽车南站站长邓志平介绍,湖南客运一直执行的半票身高标准是1.20米-1.40米,此次调整也是为了适应乘客群体的变化。
灵活价格机制 实行客运分级管理
按新公布的监管办法,客运公布票价=计程旅客运价×旅客乘车里程+通行费+站务费+燃油附加费。计程旅客运价含基本运价2%的旅客身体伤害赔偿责任保障金。
高级客车基本运价为每人千米0.29元;中级客车基本运价为每人千米0.21元;普通客车基本运价为每人千米0.16元。卧铺客车运价在相应等级座位客车运价基础上加价20%。定线旅游客运按照班车客运价格执行。在当日20点以后始发并于次日凌晨6点以前到达终点站的夜班车旅客运价在同类客车运价的基础上加成10%。
“和飞机票一样,汽车票也可以打折,但是折扣幅度不得低于运输成本,”交通厅相关人士介绍,道路客运经营者可在政府公布的票价内,根据市场情况确定折扣幅度,并报当地价格主管部门备案后执行。
此次监管办法的实施目的是要求汽车客运票价实行明码标价,政府价格、交通主管部门核定的具体票价和实际执行的折扣票价应在客运站场及营运车厢内的醒目位置向旅客公布,接受社会监督。长期以来,出民航飞机出现票价打折的现象,在铁路、公路领域从未出现。随着近两年乘客选择运输工具多样化,铁路、公路、民航之间的竞争也是日趋激烈,此次湖南采取灵活的价格机制,实行公路客运的分级管理就是适应新时代需求的一种探索。
此次颁布的价格监管办法主要是,汽车客运价格实行分级管理,省价格、交通主管部门负责制定跨省、市(州)班车(包括机场客运专线班车)客运价格;市(州)价格、交通主管部门负责制定跨县(市)班车客运价格。县级价格、交通主管部门负责制定县内班车客运价格。在保障营运单位和车主利益的基础上,采取灵活的机制。
从身高、行李看客运的灵活管理
按规定,成人及身高超过1.40米的儿童乘车购买全票。身高1.10—1.40米的儿童购买儿童票。革命伤残军人和因公致残的人民警察乘车凭《中华人民共和国残疾军人证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》购买优待票。儿童票和优待票按票价全额的50%计算。购买儿童票和优待票的旅客同等享受全票旅客待遇。
旅客每人每票起码票价为1元。票价超过1元不足10元的,尾数为0.01-0.24元的舍去,尾数为0.25-0.74元的取舍为0.5元,尾数为0.75-0.99元的进整为1元。票价超过10元,尾数不足1元的,四舍五入。
旅客随车同行计费行包每100千克千米运价按普通座位客车基本运价的2倍计算。旅客自行携带的行包,超过规定免费重量的,按行包计费。占用座位时,按实际占用座位数购票。随身携带行包,每一张全票(含优待票)免费携带10千克。儿童票免费携带5千克。
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