2004年3月份国内汽车市场综述-网络资讯

2004年3月份国内汽车市场综述

　　3月份全国汽车产销同比均增长，1-3月累计销量增速超过全国水平的车种有轿车、中货、大客和轻货。

　　1. 国产汽车产销统计

　　3月份全国生产汽车56.7万辆，环比增长31.17%，同比增长35.93%；销售汽车54.3万辆，环比增长25.62%，同比增长36.83%。其中销售载货车17.9万辆，客车13.7万辆，轿车22.6万辆，三类车种同比分别增长31.88%、15.80%、59.07%。各细分车种同比除中客下降外，其它车种均增长。

　　1－3月份累计生产汽车130.0万辆，同比增长25.63%；销售汽车127.8万辆，同比增长28.98%。其中销售载货车37.8万辆、客车33.3万辆、轿车56.7万辆，同比分别增长28.46%、9.48%、44.47%，三类车种占整个汽车市场比重分别为29.6%、26.0%、44.4%，载货车市场份额同比下降0.1个百分点；客车下降4.7个百分点；轿车增长4.8个百分点。

　　2. 按汽柴油车分类的国产汽车销量统计

　　3月份销售柴油车16.1万辆，销售汽油车38.1万辆。1－3月份累计销售柴油车33.7万辆，占总量的26.4%；销售汽油车94.1万辆，占总量的73.6%。

　　从1－3月份累计销量看，载货车中柴油车占82.1%，同比增长0.3个百分点。重货几乎100%都是柴油车；中货91.6%是柴油车，同比增长1.0个百分点；轻货90.3%是柴油车，同比增长0.4个百分点；微货没有柴油车。客车中柴油车占8.0%，同比下降5.9个百分点。大客85.4%是柴油车，同比下降10.0个百分点；中客60.3%是柴油车，同比下降29.1个百分点；轻客15.0%是柴油车，同比下降13.3个百分点；微客没有柴油车。轿车中捷达等品牌已有柴油车，但目前没有统计。

　　3. 按整车和底盘分类的国产汽车销量统计

　　3月份销售底盘4.6万辆，1－3月份累计销售底盘9.4万辆，占汽车总量的7.3%，同比下降1.5个百分点。其中81.3%为载货车底盘，同比增长2.4个百分点；18.7%为客车底盘。

　　从1－3月份累计销量看，重货53.6%是底盘，同比下降3.7个百分点；中货43.6%是底盘，同比下降2.2个百分点；轻货7.7%是底盘，同比下降3.3个百分点；微货0.3%是底盘，同比增长0.2个百分点；大客23.9%是底盘，同比增长0.6个百分点；中客70.3%是底盘，同比增长5.6个百分点；轻客8.7%是底盘，同比下降1.1个百分点。微客和轿车均为整车。

　　4. CKD装配汽车销量统计

　　3月份CKD装配汽车销售4.5万辆，1－3月累计销售10.5万辆，占总量的8.2%，同比增长5.2个百分点。其中97.6%是轿车，同比下降0.7个百分点。进口件装配的轿车占轿车总销量的18.0%，同比增长10.6个百分点。进口件装配轿车正以超高速增长。

　　5. 发动机产销统计

　　3月份生产发动机49.6万台，销售50.0万台，商品量30.1万台。1－3月累计生产发动机114.5万台，销售111.7万台，商品量66.8万台。销量中柴油机和汽油机分别占31.4%和68.6%；国内制造占95.8%，CKD装配占4.2%。

　　月销量4万台以上的企业有4家，依次为东风6.2万台、长安5.1万台、上海大众4.4万台、哈东安4.3万台。1－3月份累计销量超7万台的有7家，依次是东风13.0万台，同比增长9.59%；哈东安11.2万台，同比增长2.03%；长安10.9万台，同比增长21.79%；上海大众9.8万台，同比增长2.45%；一汽大众7.5万台，同比增长16.05%；一汽7.1万台，同比增长13.77%；上海通用7.0万台，同比增长130.69%。其中柴油机销量前两名是一汽7.0万台，东风6.8万台；汽油机销量前两名是哈东安11.24万台，长安10.9万台。

　　6. 汽车进出口情况

　　(1) 进口情况

　　2004年1-2月累计全国商品汽车分车型进口情况见表1。

　　　　　　表1 2004年1-2月累计全国商品汽车分车型进口情况

指标名称	数量 (辆)	同比增长(%)	金额 (亿美元)	同比增长(%)	平均单价 (万美元)	同比增长 (%)
汽车总计(含底盘)	33908	11.28	10.2	26.93	3.0	14.1
客车	3326	12.33	0.7	16.74	2.0	3.9
轿车	23653	34.38	6.2	47.11	2.6	9.5
越野车	4669	-44.52	1.6	-26.25	3.4	32.9
载货车	1758	79.57	0.9	124.66	5.0	25.1
牵引车	136	-20	0.07	-24	5.4	-5.0
自卸车	17	-61.36	0.02	-51.73	10.1	24.9
专用车	192	-9.43	0.7	31.95	35.3	45.7
底盘	68	7.94	0.02	-12.24	3.6	-18.7

　　2004年1-2月累计进口总量的70%是轿车，其中1.5-2.5L的汽油轿车占轿车进口量的59%。进口载货车中97%是总重20t以上的柴油载货车。从国别看，进口金额（含整车和零部件）前五名依次为德国、日本、韩国、美国和中国台湾省。1.5-2.5L的汽油轿车中韩国车占49%、德国车占21%、捷克车占12%。

　　（2）出口情况

　　2004年1-2月累计全国商品汽车分车型出口情况见表2。

　　　　　　　表2 2004年1-2月累计全国商品汽车分车型出口情况

指标名称	数量 (辆)	同比增长(%)	金额 (亿美元)	同比增长(%)	平均单价 (万美元)	同比增长 (%)
汽车总计(含底盘)	9017	53.98	0.6	17.79	0.7	-23.5
客车	738	215.38	0.08	167.50	1.1	-15.2
轿车	1039	51.02	0.07	3.89	0.6	-31.2
越野车	160	48.15	0.02	-18.24	1.3	-44.8
载货车	5301	83.74	0.3	26.56	0.5	-31.1
牵引车	40	--	0.02	--	4.1	--
自卸车	159	62.24	0.02	112.06	1.1	30.7
专用车	134	83.56	0.09	-31.90	7.0	-62.9
底盘	314	15.02	0.03	8.88	0.8	-5.3

　　2004年1-2月累计出口总量的59%是载货车，其中60%是总重5t以下的汽油载货车。从国别看，出口金额（含整车和零部件）前五名依次为美国、德国、日本、中国香港和新加坡。

　　　　　　　　　2004年3月份国内汽车市场产销分析图表
　　　　　　

　　　　　　　　　　2004年1-3月累计九大类车型市场份额对比
　　　　　　

　　　　　　　　　　2004年3月主要汽车企业产销量及市场份额排序
　　　　　　　　　　　　　（本图中各企业均指汽车集团）

　　　　　　　

　　　　　　　　　　2004年1-3月累计主要汽车企业产销量及市场份额排序
　　　　　　　　　　　　　（本图中各企业均指汽车集团）

　　　　　　　