宇通在兼并重组的路上

 2003年8月28日上午,久旱的兰州迎来了入秋后的第一场透雨,空气格外湿润。也正是这一天,兰州宇通客车有限公司宣告成立。至此,郑州宇通企业集团重组兼并兰州驼铃客车的行动宣告完成。

  兰州驼铃客车厂是甘肃省交通厅的一家国有企业,建厂于1967年,其"驼铃"牌客车在国内曾有一定的知名度。但自上世纪90年代以来,由于多方面原因,企业生产经营出现重重困难。2003年,兰州驼铃客车厂改制为甘肃驼铃客车工贸有限公司。

  2003年1月双方开始接触,短短的半年时间就顺利完成了合资合作的各项谈判,并于2003年8月16日签署了《合资合同书》、《章程》等法律文件。

  此次合资组建的兰州宇通客车有限公司,厂址定在原兰州驼铃客车厂,注册资本6000万元,由四家公司共同发起,其中宇通发展有限公司和郑州宇通客车有限公司占总股份的80%。新成立的兰州宇通客车有限公司,将根据市场需求,生产适合西北地区的高、中、普档旅游客车和公路客车,其客车制造技术、品牌、管理等与郑州宇通实现资源共享,产品统一使用宇通商标。销售服务全部纳入宇通集团的销售体系,初步定下了力争在2005年实现产销2000辆整车的目标。

  2003年是宇通客车股份有限公司改制10周年。十年磨一剑。经过10年的积累和储备,宇通人认为自己已具备了现身江湖,通过兼并重组,改变中国客车工业格局的实力。于是,继1999年兼并洛阳5408厂成立洛阳宇通客车公司、2002年与德国曼公司合作,成立猛狮客车公司后,2003年更是重拳出击---7月8日,在西南重组重客,成立重庆宇通客车有限公司;8月28日在西北重组兰州驼铃客车厂。拉开了宇通实施"西部战略"的序幕。虽然此前不断有消息说兰州驼铃客车将归属宇通品牌,但未曾想宇通兼并的步伐竟如此之快,不到两月,"宇通客车"在兼并重组的路上迈出两大步。

  对这两则在中国客车界吸引众多眼球的重组,宇通企业集团内部似乎显得平静异常。作为郑州宇通集团的掌门人、郑州宇通客车股份有限公司董事长汤玉祥更是心静如水。他告诉记者:"西部地区作为我国未来几年重点发展地区,拥有相当大的客车现实市场和潜在市场。兰州市作为西北的门户和重要城市,对西北地区有着较强的辐射能力,对发展大中小型客车产业具有得天独厚的优势,为此我们一直在努力。在不断整合企业内外部资源的基础上,我们决计迈出重组客车企业,实现宇通客车市场布局更加合理的步伐。"

  "宇通客车"在兼并重组征途中连迈大步,显然是有备而来。10年时间,宇通公司以年递增50%以上的骄人业绩,稳坐中国大客车行业头把交椅。然而,作为国内客车行业的龙头企业,"宇通客车"面对行业洗牌始终保持低调的姿态,默默地、有条不紊地夯实自身的根基,积蓄对外扩张的能量。

  2002年初,宇通与德国MAN商用车辆股份公司合资成立猛狮客车有限公司,在涉足中、高档大中型客车专用底盘及零部件的开发、生产、销售和服务的基础上,2002年4月又斥资1.3亿元,率先在全国范围内建立20个独资的集整车销售、售后服务、配件供应和信息反馈四位一体的4S站,全面实现服务升级,为整个客车行业服务水平的全面提升做出了表率。

  2002年5月,宇通斥巨资在客车行业首家推行SAP、即ERP信息资源管理平台,建成了以千兆光纤为主干,百兆光纤到达楼层,信息点全面覆盖厂区各部门的企业内部局域网,并利用远程通讯技术建立了广域网。SAP信息资源管理系统覆盖了设计、计划、生产、后勤、供应、财务、成本控制、质量管理、销售、售后服务等生产经营全部过程,此举极大提高了全公司的工作效率,使人员沟通和数据管理不再有任何障碍;在技术研发领域全面引入了三维设计软件,并利用集成于ERP系统的PLM系统进行系统化的产品数据管理和协同开发管理;在行政办公领域建成了基于知识管理的KOA办公自动化系统,为员工迅速获取信息,及时共享和相互沟通提供了极大的方便。

  今年,宇通在省级技术中心的基础上兴建了国家级技术中心,抢占中国客车行业的技术制高点,形成与国外知名企业相抗衡的能力。与此同时,在国内同行业率先贯彻ISO/TS16949国际质量标准,通过在生产系统实行5S现场管理和精益生产,努力缩小与国外知名公司产品之间的差距。运用先进的人力资源管理方法结合公司实际,推行人才测评、绩效评估和薪酬激励制度为核心的人力资源管理。建立包括人才选拔、职业生涯设计、人才培养、激励机制、动态人才库等在内一整套的人力资源管理体系,实现了人力资源的合理利用和有效管理,增强了企业发展的原动力。

  加快产品研发速度,宇通利用在慕尼黑与MAN公司联合设立的 客车研发中心,联合开发了具有国际水准的公交车、旅游车等新品,这些联合设计的车型,一经投放市场,立即受到国内各大旅游公司、高等院校、部队等团体的追捧。

  不仅如此,宇通企业集团通过和欧洲最大的管理咨询公司罗兰贝格公司合作,实施企业发展战略和企业文化项目,从更深层上提高战略管理水平和企业内部的向心力和凝聚力。

  灵活的机制、极具凝聚力和奉献精神的管理团队、先进的管理理念、强大的技术研发能力,一流的制造、检测设备,完善的服务,长远的市场战略……,当"宇通客车"具备了这一切后,全力进行兼并重组,整合内外资源,构筑参与客车市场竞争的优势阵地,就显得顺理成章了。

  按宇通的发展规划,以1000公里为半径,在全国进行布局,组建以资本为纽带,涵盖客车制造、工程机械、汽车零部件、房地产等行业的跨行业、跨区域的综合大型企业集团,通过5~10年努力,把宇通建成世界客车业知名品牌,并力争进入全球客车知名品牌前10名。

  "宇通客车"在兼并重组的路上不断提速。通过对宇通公司高层的采访,我们得知,他们兼并重组的步伐不会停止。可以预知,在不远的将来,中国客车工业的格局将会因此而面目一新。

 

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