国务院发展研究中心专家钱平凡指出

　　 据中国汽车工业协会的最新统计数字显示，今年１－６月份，我国汽车累计生产量为２０７．６５多万辆，同比增长３４．１３％，国务院发展研究中心专家钱平凡认为，载货汽车与客车虽然整体呈增长态势，但内部增长结构的差异折射出经济结构的转变。

　　１－６月份，我国汽车累计销售量为２０２．７２万多辆，同比增长３１．９９％；产销率为９７．６％。其中，载货汽车累计产量为６２．６４万辆、同比增长６．１７％，累计销售量为５９．７１万辆、同比增长５．１７％，产销率为９５．３％；客车累计产量为５５．４６万辆、同比增长７．０３％，累计销售量为５８．７２万辆、同比增长１６．０４％，产销率为１０５．９％。轿车累计产量为８９．５４万辆、同比增长１０３．５３％，累计销售量为８４．２７万辆、同比增长８２．４４％，产销率为９４．１％。 钱平凡指出，与去年同期相比，载货汽车与客车分别增长了６．１７％与７．０３％，呈略微增长的态势。从载货汽车的内部增长结构来看，轻型载货车累计产销量分别增长了２６．２６％与２９．９８％，重型载货车的累计产销量分别增长了４．６２％与２．４９％，中型载货车的累计产销量分别下降了２８．４５％与２９．４５％，微型载货车的累计产销量分别下降了８．８４％与２２．４４％。 从客车的内部增长结构来看，大型客车的累计产销量分别增长了１８．５６％与１６．３８％，轻型客车的累计产销量分别增长了４４．０１％与３８．２１％，中型客车的累计产销量分别下降了１２．５４％与１６．２７％，微型客车的产量下降了７．３％、而销量增长了８．８２％。

　　他认为，这表明我国的经济结构正在发生重大转变，以国债拉动基础设施建设的影响正在减缓，而新型工业化与城镇化进程中所产生的内在动力的影响正在加大。