浙江营运车辆安全工程全面启动-中国客车网

浙江营运车辆安全工程全面启动

　　近日，浙江省交通厅先后下发了《关于做好营运车辆行车记录设备安装工作的通知》和《关于推广安装使用汽车客运站安全门检检测系统的通知》。

　　通知分别要求全省从事营运的危险品运输、结点运输和快速客运车辆必须安装行车记录设备，同时在全省二级以上客运站推广应用安全门检检测系统。为推进工作开展，省交通厅还决定，对在2003年1月1日至8月31日期间安装GPS的每辆车给予1200元补助，在9月1日至12月31日期间安装GPS的每辆车给予800元，2003年1月1日前已经安装GPS且符合补助条件的每辆车补助1000元；对在2003年年底前完成安装安全门检检测系统并经验收合格的二级以上汽车客运站每站补助10万元。此举充分体现了浙江省交通厅为抓好这两项工作的决心和工作力度，同时也标志着浙江省应用高新技术对道路运输全过程进行优化和控制的智能运输工程将全面启动。将营运车辆的综合性能要求和检验方法应用到客运站车辆出站安全检查的目的，是通过应用科学、可靠的手段，逐步提高客车的技术等级，确保客车安全营运。客运站安全门检检测系统是利用自动检测和互联网技术，实现车辆门检自动化和门检资料数据共享，为营运车辆运输调度作业、机务管理、行业监管提供科学的依据。安全门检检测系统旨在提高安全性，重点检测车辆的制动、侧滑、灯光和底盘间隙，并要求检测设备和检测依据符合《机动车运行安全技术条件》和《营运车辆综合性能要求和检验方法》的有关规定。浙江义乌恒风集团江东客运站已于去年12月建成此系统并投入使用，经过4个多月的试运营，车辆检测合格率（不考虑人为因素）由开始的15％提高到70％以上。此外，通过对检测不合格的车辆进行强制修理，对车辆技术状况较差的车辆提前更新，杜绝病车上路营运，为行业管理部门制定客运站安全门检管理办法和进行行业监管提供了依据。浙江省道路运输业充分应用先进的信息技术、电子通讯技术、自动控制技术以及计算机与网络技术，在全省集中或分级建立全方位、多功能、实时、准确的道路运输指挥和控制系统，对道路运输车辆提供导航、定位、调度、监控、查询等服务，不断提高车辆营运的安全性和经济性。从信息管理中获取大量的数据和信息，为发展道路运输业决策提供有效资料。目前，浙江省道路运输指挥和控制系统已建成运行，已有近千辆危险品运输车和快客安装了行车记录设备。据宁波长运集团反映：快客安装行车记录设备后，已经对数名开快车的驾驶员进行了处理，客车行驶速度基本得到了控制。粗略统计，安装行车记录设备的客车比未安装的客车每100公里油耗平均下降2公升，客车机械磨损也有明显下降。在交通事故处理中行车记录设备记录内容已作为分析事故的一个重要依据，车辆安装行车记录设备已初见成效。据悉，今后浙江省道路运输行业应用高新技术进行装备改造和信息化科学管理的项目仍比较多，如客运站的异地售票与清算系统、道路物流（货运）信息交易系统、车辆救援检测网络系统、驾驶员培训考核计算机化、办公自动化与行政处罚等系统正在全力开发，并逐个得到实际应用。　　　　　　　　　　　　　　　　