公路总里程176．5万公里，增加6．7万公里；其中高速公路25130公里，增加5693公里；县乡公路133．69万公里，增加5．95万公里；99．5％的乡镇和92．3％行政村通公路，分别提高0．2和0．5个百分点

　　内河航道总里程121557公里，增加22公里；港口生产用码头泊位33600个，净增159个；万吨级及以上泊位835个，净增25个

　　公路运输汽车826．3万辆，增加61．9万辆；水上运输船舶20．3万艘，减少0．8万艘

　　完成公路客运量147．5亿人，货运量111．6亿吨，分别增长5．1％和5．7％，在综合运输体系中所占比重分别为91．8％和75．3％；水路客运量1．9亿人，货运量14．2亿吨，分别增长0．5％和6．8％，在综合运输体系中所占比重分别为1．2％和9．6％

　　全国国道网年平均日交通量达4541辆／日（折合标准中型车），增长4．5％；交通拥挤度为0．52，下降11．5％

　　港口货物吞吐量28．0亿吨，增长16．6％；旅客吞吐量1．97亿人次，增长0．6％

　　交通固定资产投资3491．5亿元，增长17．6％；公路建设完成3211．7亿元，增长20．3％；水运建设完成169．8亿元，减少4．5亿元

　　2002年，在党中央、国务院的正确领导下，交通系统全面贯彻“三个代表”重要思想，坚持以发展为主题，以结构调整为主线，以改革开放和科技进步为动力，以不断满足人民群众的交通需求为根本出发点，努力克服前进道路上的各种困难，团结奋斗，真抓实干，开拓创新，交通基础设施建设、客货运输、港口生产等都取得了新的成绩，为国民经济和社会发展做出了重要贡献。 　　

一、交通基础设施

　　1．公路

　　公路总量继续增加。2002年年底，全国公路总里程达到176．5万公里，比上年末增加6．7万公里。路网结构进一步改善。全国公路总里程中，国道里程有125003公里、省道216249公里、县道471239公里、乡道865635公里、专用公路87096公里，分别占公路总里程的7．1％、12．2％、26．7％、49．0％和5．0％。

　　公路技术等级和路面等级不断提高。2002年年底，全国等级公路里程138．29万公里，占公路总里程的78．3％。其中二级及二级以上高等级公路里程24．97万公里，占公路总里程的14．1％，比上年末提高0．7个百分点。按公路技术等级分组，各等级公路里程分别为：高速公路25130公里、一级公路27468公里、二级公路197143公里、三级公路315141公里、四级公路818044公里、等外路382296公里。全国有路面公路里程160．18万公里，占总里程的90．7％。其中高级、次高级路面里程72．19万公里，占总里程的40．9％，比上年末提高1．3个百分点。按公路路面等级分组，各等级路面里程分别为：高级路面288644公里、次高级路面433244公里、中级路面437581公里、低级路面442321公里、无路面里程163432公里。

　　高速公路里程增长迅速。2002年是全国高速公路通车里程增加最多的一年，全年新增高速公路通车里程5693公里。随着浙江、山西、湖南三省高速公路通车里程突破千公里，2002年年底全国高速公路突破千公里的省上升到10个。分别是：山东（2411公里）、广东（1741公里）、江苏（1704公里）、辽宁（1637公里）、河北（1591公里）、四川（1501公里）、浙江（1307公里）、河南（1231公里）、山西（1070公里）、湖南（1012公里）。辽宁和浙江两省全年新增高速公路通车里程在500公里以上，分别达569公里（辽宁）、533公里（浙江）。另外，山西和湖南两省全年新增高速公路通车里程也超过了400公里。

　　县乡公路里程大幅增长，公路密度和通达深度进一步提高。2002年年底，全国县道、乡道里程达到133．69万公里，比上年末增加5．95万公里。全国公路密度为18．4公里／百平方公里，比上年末提高0．7公里／百平方公里。全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数的99．5％，比上年末提高0．2个百分点；通公路的行政村占全国行政村总数的92．3％，比上年末提高0．5个百分点。全年全国共解决了103个乡镇和5529个行政村不通公路的问题。

　　中西部地区公路里程增长明显。2002年年底，东部地区公路里程56．12万公里，比上年末增加1．46万公里，增长2．7％；中部地区60．73万公里，比上年末增加2．97万公里，增长5．1％；西部地区59．68万公里，比上年末增加2．30万公里，增长4．0％。东、中、西各地区分别占全国公路总里程的31．8％、34．4％、33．8％。2002年年底，东部地区高速公路13456公里，二级及二级以上公路12．20万公里；中部地区高速公路6995公里，二级及二级以上公路8．35万公里；西部地区高速公路4679公里，二级及二级以上公路4．42万公里。

　　公路桥梁和隧道建设取得新成果。2002年年底，全国公路桥梁达29．9万座、1161．2万延米，比上年末增加1．5万座、96．2万延米。其中特大桥梁1900座、171．86万延米，比上年末增加320座、30．30万延米。其他桥梁情况分别为：大桥15891座、276．12万延米，中桥5．99万座、326．25万延米，小桥22．17万座、387．00万延米。全国公路隧道达1972处、83．5万延米，比上年末增加190处、13．1万延米。其中特长隧道21处、7．59万延米，比上年末增加3处、1．03万延米。其他隧道情况分别为：长隧道194处、30．52万延米，中隧道657处、33．02万延米，短隧道1100处、12．38万延米。

　　公路养护和绿化里程不断增加。2002年年底全国公路养护里程达166．1万公里，占公路总里程的94．1％，比上年末增加了6．3万公里，增长3．9％。全国公路绿化里程达94．0万公里，占公路总里程的53．2％，比上年末增加1768公里，增长0．2％。

　　2．内河航道

　　内河航道总里程继续增加。2002年年底，全国内河航道里程121557公里，比上年末增加了22公里。其中等级航道63597公里，占总里程的52．3％；三级及三级以上航道8222公里，占总里程的6．8％；五级及五级以上航道23510公里，占总里程的19．3％。各等级内河航道里程分别为：一级航道2946公里、二级航道1917公里、三级航道3359公里、四级航道6257公里、五级航道9031公里、六级航道21076公里、七级航道19011公里。

　　全国内河航道里程超过万公里的省有四个，分别是江苏（2．39万公里）、广东（1．37万公里）、浙江（1．04万公里）、湖南（1．00万公里）。

　　2002年年底全国有库区航道9743公里。全国通航河流上永久性构筑物中有：船闸906座、升船机60座、碍航闸坝1713座。

　　3．港口码头泊位

　　港口码头泊位继续增加。2002年年底，全国港口拥有生产用码头泊位33600个，比上年净增159个，其中万吨级及以上泊位835个，比上年净增25个。

　　全国沿海港口拥有生产用码头泊位3822个、其中万吨级及以上泊位700个；内河港口拥有生产用码头泊位29778个，其中万吨级及以上泊位135个。内河港口万吨级泊位主要集中在长江干流和珠江水系，其中长江干流万吨级泊位121个、长江支流3个、珠江水系11个。

　　港口码头泊位继续向大型化、专业化方向发展。全国沿海港口万吨级及以上泊位中，1－3万吨级泊位457个，3－5万吨级泊位113个，5－10万吨级泊位103个，10万吨级以上泊位27个；全国内河港口万吨级及以上泊位中，1－3万吨级泊位100个，3－5万吨级泊位31个，5－10万吨级4个。万吨级及以上泊位中，通用件杂货泊位244个，通用散货泊位105个，专用泊位441个。专用泊位中原油泊位57个、成品油及液化气泊位63个、煤炭泊位102个、粮食泊位32个、集装箱泊位98个，均比上年有所增加。

二、公路、水路运输装备

　　1．公路运输车辆

　　公路运输能力稳步增长。2002年年底，全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826．3万辆，比上年增加61．9万辆。其中载客汽车289．6万辆、2972．3万客位，分别比上年增加34．4万辆、270．6万客位；

　　载货汽车536．8万辆、1808．4万吨位，分别比上年增加27．5万辆，74．9万吨位。

　　运力结构继续调整。2002年年底，全国拥有大型运输客车16．1万辆，比上年减少0．6万辆；大型普通运输货车183．5万辆，比上年减少2．6万辆；专用载货汽车16．5万辆，比上年增加3．9万辆，增长30．8％，其中集装箱车3．3万辆，增加0．7万辆，增长28．2％。

　　2．水路运输船舶

　　水上运输装备结构调整力度加大。2002年年底，全国拥有水上运输船舶20．3万艘，比上年末减少0．8万艘；净载重量5705．6万吨位，比上年末增加256．0万吨位；平均净载重量281．1吨，比上年末增加22．5吨，载客量97．9万客位，比上年末减少9．8万客位；集装箱位48．6万标准箱，比上年末减少2．0万标准箱；船舶功率2199．6万千瓦，比上年末增加111．1万千瓦。水上运输船舶中，集装箱船1189艘，集装箱位43．5万标准箱，分别比上年减少66艘和1．7万标准箱。

　　内河、沿海、远洋运输客货运能力进一步调整。2002年年底，全国内河运输船舶192653艘，比上年末减少7415艘，净载重量2411．49万吨位，比上年末增加256．77万吨位，载客量83．58万客位，比上年末减少9．98万客位，集装箱位1．01万标准箱，比上年末增加0．13万标准箱；全国沿海运输船舶7987艘，比上年末减少86艘，净载重量977．91万吨位，比上年末增加59．81万吨位，载客量13．20万客位，比上年末增加0．50万客位，集装箱位2．49万标准箱，比上年末增加0．71万标准箱；全国远洋运输船舶2337艘，比上年末减少308艘，净载重量2316．17万吨位，比上年末减少69．55万吨位，载客量1．10万客位，比上年末减少0．32万客位，集装箱位45．09万标准箱，比上年末减少2．85万标准箱。

三、公路、水路运输量

　　1．公路运输

　　公路运输总量继续增长。2002年全社会完成公路客运量147．5亿人，旅客周转量7805．8亿人公里，分别比上年增长5．1％和8．3％；全社会完成公路货运量111．6亿吨，货物周转量6782．5亿吨公里，分别比上年增长5．7％和7．1％。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91．8％和55．3％；公路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75．3％和13．4％。

　　平均运距不断延长。2002年全国公路客运平均运距为52．9公里，比上年增加1．6公里；货运平均运距为60．8公里，比上年增加0．8公里。

　　2．水路运输

　　水路货运总量持续增长。2002年全社会完成水路货运量14．2亿吨，货物周转量27510．6亿吨公里，分别比上年增长6．8％和5．9％。水路客运量持续下降的局面得到扭转，但旅客周转量的下降趋势仍在延续。2002年全社会完成水路客运量1．9亿人，比上年增长0．5％，旅客周转量81．8亿人公里，比上年下降9．0％。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1．2％和0．6％；水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重分别为9．6％和54．5％。

　　在全社会水路货运中，内河运输完成货运量7．6亿吨、货物周转量1508．7亿吨，分别占全社会水路货运量、货物周转量的53．3％和5．5％；沿海运输完成货运量3．6亿吨、货物周转量4269．2亿吨公里，分别占25．6％和15．5％；远洋运输完成货运量3．0亿吨、货物周转量21732．7亿吨公里，分别占21．1％和79．0％。

　　在内河货物运输中，长江水系完成货运量3．0亿吨，货物周转量795．3亿吨公里，分别占全国内河货运量和货物周转量的39．9％和52．7％；京杭运河完成货运量1．5亿吨，货物周转量279．7亿吨公里，分别占19．7％和18．5％；珠江水系完成货运量0．9亿吨，货物周转量150．5亿吨公里，分别占12．1％和10．0％；黑龙江水系完成货运量0．07亿吨，货物周转量8．6亿吨公里，分别占0．9％和0．6％。

　　客货平均运距有所下降。2002年全国水路客运平均运距43．7公里，比上年减少4．5公里；货运平均运距1937．4公里，比上年减少21．4公里。

　　3．集装箱运输

　　公路、水路集装箱运输增长显著。2002年全社会公路运输集装箱1403．4万标准箱，重量14960．0万吨，分别比上年增长25．8％和21．1％。全社会水路运输集装箱1231．7万标准箱，重量12385．5万吨，分别比上年增长16．5％和13．5％；其中远洋运输集装箱934．8万标准箱，重量9129．1万吨，分别比上年增长10．9％和12．4％。

四、国道交通量

　　2002年年底，全国国道交通量观测站点3935个，其中连续式观测站点224个，间隙式及其他观测站点3711个，观测里程10．2万公里，占国道总里程的81．6％。

　　2002年全国国道网年平均日交通量达4541辆／日（折合标准中型车，下同），比上年增长4．5％。其中东部地区9071辆／日，中部地区4147辆／日，西部地区2276辆／日。全年国道网车流量较大的地区主要集中在广东、上海、江苏、浙江和京津地区，其中广东、上海、江苏、浙江四省市内国道网的年平均日交通量超过1万辆，北京、天津也已近1万辆。

　　国道网交通拥挤状况继续改善。2002年全国国道网的交通拥挤度为0．52，比上年下降11．5％。其中东部地区交通拥挤度为0．73，中部地区为0．46，西部地区为0．35。从各省情况看，广东、上海、北京、江苏、浙江、湖南、云南等省（直辖市）国道相对拥挤，上述部分省市的国道拥挤度已经超过或接近1。

　　全国国道网折合成标准中型车的行驶量达56423万车公里／日，比上年增长了6．8％。其中东部地区29512万车公里／日，占52．3％；中部地区13385万车公里／日，占23．7％；西部地区13525万车公里／日，占24．0％。

　　全国国道主干线年平均日交通量达6603辆／日；高速公路年平均日交通量为15987辆／日（折合成标准小客车），比上年增长11．7％。

五、港口吞吐量

　　港口货物吞吐量强劲增长。2002年全国港口完成货物吞吐量28．0亿吨，比上年增长16．6％。其中沿海港口完成17．2亿吨，增长18．1％，内河港口完成10．8亿吨，增长14．3％。

　　外贸货物吞吐量持续增长。全国港口完成外贸货物吞吐量7．8亿吨，比上年增长18．4％。其中沿海港口完成7．1亿吨，增长18．5％，内河港口完成0．7亿吨，增长16．9％。

　　综合性大型枢纽港发展加快。上海港吞吐量连续3年超过2亿吨，2002年达2．64亿吨，比上年增长19．4％。2002年其他6个亿吨港货物吞吐量分别为：宁波港1．54亿吨、广州港1．53亿吨、天津港1．29亿吨、青岛港1．22亿吨、秦皇岛港1．12亿吨、大连港1．09亿吨。

　　集装箱吞吐量继续攀升。2002年全国港口完成集装箱吞吐量3721万标准箱，比上年增长35．4％。其中沿海港口完成3376万标准箱，增长36．7％，内河港口完成345万标准箱，增长24．1％。

　　2002年全国集装箱吞吐量超过100万标准箱的8个港口中，上海港完成861万标准箱，已超过高雄港，居世界第4位；深圳港完成762万标准箱，由2001年的世界第8位上升到2002年的世界第6位。其他超过100万标准箱的港口分别完成：青岛港341万标准箱、天津港241万标准箱、广州港217万标准箱、宁波港186万标准箱、厦门港175万标准箱、大连港135万标准箱。

　　干散货仍占港口吞吐量半数以上，集装箱和滚装吞吐量增幅较大。2002年全国港口完成干散货吞吐量15．30亿吨，比上年增长17．5％；液体散货3．85亿吨，比上年增长10．2％；件杂货4．16亿吨，比上年增长6．1％；集装箱吞吐量（重量）3．40亿吨，比上年增长33．7％；滚装车1．28亿吨，比上年增长24．3％。干散货、液体散货、件杂货、集装箱和滚装车在港口货物吞吐量中所占比重分别为54．6％、13．8％、14．9％、12．1％和4．6％。

　　煤炭及制品、石油天然气及制品、金属矿石、矿建材料和钢铁仍占港口吞吐量的较大比重。全国主要港口完成煤炭及制品吞吐量5．0亿吨、石油天然气及制品3．3亿吨、金属矿石2．4亿吨，矿建材料2．4亿吨，钢铁1．0亿吨，分别占全国主要港口货物吞吐量的22．3％、14．6％、10．7％、10．8％和4．4％。

　　全年港口旅客吞吐量1．97亿人次，比上年增长0．6％。其中沿海港口旅客吞吐量0．72亿人次，与上年基本持平；内河港口旅客吞吐量1．25亿人次，比上年增长1．0％。

六、交通固定资产投资

　　交通基础设施建设投资取得新突破。2002年全国交通固定资产投资共完成3491．5亿元，比上年增长17．6％。其中公路建设完成3211．7亿元，占总投资额的92．0％；水运建设完成169．8亿元，占总投资额的4．9％；其它建设完成110．0亿元，占总投资额的3．1％。

　　1．公路建设

　　公路建设投资规模继续加大。全社会累计完成投资比上年增加541亿元，增长20．3％。

　　重点项目、路网改造和县乡公路投资全面增长。公路重点项目完成投资1293．73亿元，比上年增加145．91亿元，增长12．7％；路网改造完成1422．99亿元，比上年增加258．61亿元，增长22．2％；县乡公路完成495．01亿元，比上年增加136．84亿元，增长38．2％。

　　中、西部地区投资增长显著。全年东部地区完成投资1433．35亿元，比上年增长18．8％；中部地区完成投资992．76亿元，增长21．7％；西部地区完成投资785．63亿元，增长21．3％。

　　公路建设资金以国内贷款和自筹资金为主。全年公路建设投资中，国家预算内资金占6．8％，车购税占9．9％，国内贷款占38．8％，自筹及其它资金占41．9％。

　　全年公路建设投资突破200亿元的省有两个，分别是江苏（219亿元）和浙江（216亿元）。此外，全国还有15个省、市的公路建设投资超过100亿元，分别是：北京（108亿元）、山西（110亿元）、内蒙古（101亿元）、上海（109亿元）、安徽（106亿元）、福建（134亿元）、江西（112亿元）、山东（194亿元）、河南（192亿元）、湖北（119亿元）、湖南（110亿元）、广东（195亿元）、四川（136亿元）、云南（112亿元）、陕西（109亿元）。

　　全年公路建设累计到位资金2997亿元，同投资完成额相比，资金到位率为93．3％。其中东部地区资金到位率为93．1％，中部地区为89．1％，西部地区为99．1％。

　　全年新建公路4．7万公里，其中高速公路5574公里，改建公路7．7万公里。

　　2．港口及内河航道建设

　　2002年全国港口及内河航道建设完成投资169．8亿元，比上年减少4．5亿元，同比下降2．3％。其中沿海港口建设投资有所增加，内河港口和航道建设投资有所减少。全年沿海港口建设完成投资129．85亿元，比上年增加6．06亿元，增长4．8％；内河港口及航道建设完成39．95亿元，比上年减少10．55亿元，同比下降20．9％。

　　沿海港口新（扩）建码头泊位84个，新增吞吐能力4630万吨，其中万吨级以上泊位14个，新增吞吐能力3764万吨。内河港口新（扩）建码头泊位44个，新增吞吐能力329万吨。全年新增及改善内河航道里程145公里。

　　3．其他建设

　　2002年其他建设完成投资比上年减少13．3亿元，同比下降10．8％。其中，海事系统完成3．0亿元，救助打捞完成1．3亿元，科研教育完成2．6亿元。

七、救助打捞

　　2002年交通救助打捞系统共组织了153次救助活动，出动救助船舶181艘次，救助遇险人员1603人，其中外籍人员401人；救助遇险船舶96艘，其中外籍船舶31艘，打捞沉船13艘。

　　备注：

　　1．本公报为年报正式统计数据；

　　2．香港和澳门特别行政区及台湾省统计数据未包括在本公报内；

　　3．主要港口是指年货物吞吐能力沿海港口100万吨及以上，内河港口200万吨及以上，或经营外贸货物运输业务的港口； 　　4．公路水路运输量占综合运输体系比重依据国家统计局2002年国民经济和社会发展统计公报计算；

　　5．港口集装箱吞吐量世界排位摘自《中国港口》；

　　6．救助打捞数据摘自《2002救助打捞年报》。