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甘肃省60%国有道路运输企业完成二次改制
 
              尚德琪

  甘肃陇运快客集团的大型豪华轿车,不论跑在哪条路上,都会吸引来许多眼球;而金昌飞龙运输集团的成立、西部汽车运输集团的跨区组建,则表明甘肃道路运输业要以全新的面孔走进人们的视野。在过去的一年里,全省道路运输系统不断优化运输结构,逐步摆脱了多年低迷沉寂的局面,成为市场竞争中最活跃的一分子。

  2002年,全省道路运输系统破天荒地开了两次全省性的现场会,在“跨越式发展”和“结构调整”两个“关键词”的作用下,企业组织结构、道路运力结构、企业经营结构、运输组织结构得到全面而深刻的调整。全省60%的国有运输企业完成二次改制,85%的客运个体业户基本实现公司化经营;同时,金昌飞龙运输集团崭新出场,西部、惠达两个跨区域运输集团应运而生,陇南、庆阳、定西、白银4个区域运输集团组建方案敲定,由全省20户运输企业发起组建的陇运集团也即将上路。
路好了,车也好了。在全省营业性客车中,中级以上客车所占比例达到5.5%,比上年增长41%多;营运载货汽车中,厢式、特种和专用车辆比例达到2.2%,进一步适应了不同层次的运输需求。

  坐班车的和不坐班车的人都感觉到了,跑在高等级公路上的快客班车多起来了。据省运管局局长王繁己介绍,全省已有15家运输企业开通了快客班线,目前快客班线已达到56条,基本覆盖全省已开通的高等级公路网。同时,班车车头继续向下,农村客运成为新的增长点,农村客运巴士、夜宿农村班车、串村客运等灵活多样的运输方式在张掖、酒泉、临夏、天水等地已渐成气候。

  但是,很多人可能不知道,陇运快客车辆上都安装了GPS,即全球定位系统,不论车走车停,走在哪里停在何处,调度室的电子屏幕上都一清二楚。省运管局透露,甘肃省道路运输信息网站、GPS监控中心正加紧筹建,全省所有客运车辆“上网”“进中心”已为期不远。
 

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