跟以往不同，2012年5月2日落幕的第十二届北京车展引起更多预想不到的热议。一方面，这是一个被誉为“国际A级车展”的车展——来自14个国家和地区的2000余家厂商参展，展出各种展车1125辆，其中全球首发车120辆(含跨国公司全球首发车36辆，跨国公司亚洲首发车35辆)、概念车74辆、新能源车88辆——在国内也就上海车展可与之媲美。另一方面，车展呈现的喧哗与骚动——一些车商、媒体为吸引眼球而推出大尺度裸露的女车模成为很多人关注的焦点，而展馆周边配套设施的不完善、管理的混乱，单单是媒体日便涌进1万余人——让不少人苦叹这是变味的车展、苦逼的车展或者说低级趣味的车展。

    今年的北京车展究竟在参观者中整体是个什么印象？这样的车展未来有何改进余地？车展期间大家对车的关注度在哪里？《汽车商业评论》杂志、汽车商业评论网联合腾讯汽车、网易汽车、搜狐汽车、凤凰汽车联合发起网络调查，看看公众对于北京车展的态度和意见。本次调查共收到问卷59514份，在历次调查中人气较高，可见车展在网民中具有很高关注度。整理调查结果，可得出以下结论。

    1、公众对北京车展满意度尚可

    与媒体对北京车展的不满和抨击相比，普通消费者的满意度尚可。比如“今年北京车展在管理方面是否有改善”问题中四成网友选择“比以往有改善，地铁交通比较方便”。最具争议的“硅胶展”现象引起首都精神文明办批评，选择“没必要批评”和“没什么可大惊小怪”的也占据25%和30%。不仅满意度尚可，多数观众对北京车展赋予了相当高的期望。六成网友认为北京车展将“管理日趋正规，呈现国际大展景象”。

    2、汽车依然是第一主角

    尽管一些有争议的现象分散了车展眼球，但从调查结果看，北京车展的第一关注点依然是汽车，关注“大尺度裸露美女”的只占16%。参观车展的原因调查中“有买车计划，先看看实车”超过一半，说明了车展对潜在消费者的影响巨大，也是车展最基本的功能。

    3、对自主品牌好感提升

    与在车展上最具人气的豪车相比，自主品牌也在本届车展中提升了形象。“看到了自主品牌的哪些变化”问题中，四成网友选择“已经具备了自己的设计风格，但还需要从制造上下功夫”，既肯定了自主品牌的进步，也提出了更高的期望。除了奔驰、宝马、奥迪，本届车展最受关注的豪华品牌中沃尔沃以四成得票率位居第一，可以说是最具人气的自主品牌。