曾有专家做过研究：一个有着愉快购买体验的客户会对5个以上的朋友推荐自己的汽车经销商店，反之他也会建议6个以上的朋友不要选择该店。可见，服务对于一家汽车经销商店业务的影响一目了然。

　　随着今年车市增长放缓，汽车经销商靠服务增值获取利润的比重将越来越大，在此基础上如何才能赢得更多的客户？如何增加销售，提高利润？这是近来越来越多汽车经销商开始意识到的现实的问题，同时大家也在琢磨，什么样的机制和运营模式能帮助提高？事实上，已有不少为经销商服务的企业看到了这种发展趋势和中国汽车零售业对于咨询服务的需求，这其中，就包括来自美国的世界最大业务外包解决方案提供商之一——ADP。

　　面对不断上升的市场需求，ADP经销商服务正酝酿着将其在美国市场已经有37年成功经验的经销商咨询服务项目“D20”引入中国市场。2011年12月20日，ADP经销商服务ADP经销商服务的年度媒体聚会在上海安亭路上的一栋小洋楼里举行，本应在休假中的公司亚太区总裁兼总经理陈炳伟先生也饶有兴致参加了这场聚会，为在场的媒体带来了“D20”这个新的概念。“我们带中国的经销商去国外考察D20项目，让经销商自己来告诉我们是否有这方面的需求。我们得到了肯定的答复，于是决定把D20项目逐步引入中国。”在ADP公司亚太区总裁兼总经理陈炳伟看来，ADP引入中国的认为时机已经到了。

　　“D20的D是英文字母Dealer的缩写，代表着经销商。”根据ADP经销商服务亚太区市场总监尹澜的介绍D20的意思，其实就是把20个规模相当的经销商组成一个小组。，通过对经销商的运营及财务进行深层次的分析，帮助经销商找出提升的空间，通过专家指导和小组成功经验分享来帮助经销商实现改进，及最终达成财务目标。ADP经销商服务把D20项目为加盟者提供的服务总结为“月度各项绩效指标综合报告、与优秀经销商业绩指标（KPI）的比较分析、资深零售行业专家咨询服务、季度面对面团队培训和咨询以及分享优秀经销商成功经验”，而项目一旦形成规模，所能提供的则远不止这些。

　　帮助经销商科学地解读自己的财务数据是D20项目最核心的服务之一。对一个在经销商运营管理数据的录入、导出、分析上有着40年成功经验的行业专家来说，“从数据从中读出经销商运营管理中存在的问题是我们的专长”。尹澜说，D20项目就像是一款Autoline（ADP DMS）的高端衍生产品，“Autoline最直接的用户是经销商门店的操作人员，它固定了一个流程，要求工作人员按安要求录入数据，它的工作止于报表（数据）的导出；而D20的直接用户是经销商的高层，高层应该如何来读这份报表？他们从中能读到些什么？据此他们应该做怎样的决策？这些就是D20可以带给经销商的。”与此同时，D20项目并不排斥使用其他管理软件的经销商，陈炳伟补充道，“用Autoline的经销商参与项目会很容易，因为他们的数据更全面系统，比对起来会有更多有利的参考点，但这并不妨碍用别的管理软件的经销商参与到项目中。D20项目还是可以把这些经销商的数据拿出来做科学的比对，找出问题所在。”

　　在D20项目中，加盟经销商是彼此的良师益友。“经销商处在同样的市场，面对的类似的问题，相互间的比较和经验分享其实是非常有价值的。不做比较，经销商无法知道自己在行业里面的位置，无法获得行业的标杆；不做分享，经销商就无法借鉴他人成功的经验。关起门自己研究分析，并不是一个抵御风险，、谋求发展的好方法”，尹澜举了个很现实的例子，“在美国经济危机中，参与到D20或者类似D20项目中的经销商，绝大多数抵御了倒闭的风险，而未参与此类项目的经销商有50%以倒闭收场”。

　　根据ADP在北美市场的经验，D20可以帮助经销商将利润提高到15%以上。陈炳伟对于项目带给加盟者的价值非常有自信，“D20是一个长期的工程，在国外，一些经销商追随D20项目20多年，把D20当作当做不可或缺的一部分。在中国，我们ADP在引入D20项目前期悉心时做了本土化的调试，我们有信心D20会获得经销商和厂商的青睐，中国市场会一步步看到D20的价值所在。”