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    滕州试点运行“响应式公交”

    发布时间:2025年04月17日 14:49 来源:大众新闻

      为进一步提高公交线路运行效率,减少市民乘车出行时间,4月10日起,滕州市交发集团公交公司在7路、31路、117路试点运行“响应式停靠”服务,为乘客提供更优质、快捷的出行服务。

      所谓“响应式停靠”,是指车辆在进站前,下车的乘客需提前按“下车铃”或口头告知驾驶员下车需求,车辆将在对应站点停靠。如没有乘客按铃或口头告知,并且停靠站内也无乘客等候,公交车将减速通过,不再停靠,以节省乘车时间。这一创新举措通过按需停靠站的方式, 减少非必要耗时,有利于提高公交车运行效率,节省乘客出行时间。同时有效减少进站停车、出站起步及开关车门的频次,降低车辆能耗,减少频繁停车起步的不适感。该举措是增强公交吸引力,助力企业降本增效的双赢举措,也是促使服务提升的有益尝试和创新实践。

      为方便乘客辨认并使用“响应式停靠”服务,滕州市交发集团公交公司在车身、车厢内和按铃处等醒目位置张贴了统一式样的标识。乘坐“响应式停靠”公交线路时,乘客需注意报站信息,以免错过下车站点。若不慎错过,应尽快按铃或向驾驶员示意需要下车,车辆将在下一站正常停靠。为确保车辆行驶及乘客上下车安全,非公交站点不予停靠。

      候车时,乘客可通过手机下载滕州“准点出行”App实时查询车辆运行到站信息。同时,候车时请不要远离站台,以免错过上车机会。车辆快进站时,乘客应主动招手示意上车。下车时,乘客应提前按铃或口头告知驾驶员,在行驶的车厢内行走时抓好扶好,注意安全,等车辆停稳后再下车。如有乘客因行动不便或其他原因难以按铃,可口头告知驾驶员或请其他乘客帮助按铃。同一站点,如遇两人及以上乘客需同时下车,只需一人按响“下车铃”即可。

    链接:https://www.chinabuses.com/keyun/2025/0417/article_113925.html
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