2025年3月24日6时40分，天还蒙蒙亮，乌鲁木齐市公交集团经营一部头工公交场站却已亮起星星点点的灯。

39岁的907路公交车驾驶员罕妮柯孜·阿卜力米提裹着厚实的工装棉服，把装有奶茶的保温壶轻轻放到驾驶室——这是给同条线路的驾驶员袁媛和乔丽萍准备的。

她拿起加气枪，熟练地开始给通勤车加气。气满收起加气枪时，作为907路公交车首班驾驶员的袁媛也到达了场站。“我一看车灯亮着，就知道你又提前来把气给加好了。”车灯划破晨雾时，车轮碾过路面，也碾开了这个春日里“金雪莲”示范线路上最温暖的故事。

坑洼路面的“暖心叮嘱”

袁媛今年45岁，她与公交车打交道23年了，也是把罕妮柯孜·阿卜力米提领进门的“师傅”。

开着“帅气”的公交车行驶在宽阔的马路上，是罕妮柯孜·阿卜力米提儿时就有的梦想。“六年了，一直开这辆车，跑一条线。”罕妮柯孜·阿卜力米提说，袁媛对她说过最多的一句话是：开公交车容易，但把车开稳、开好是需要技术的。

907路公交车驾驶员罕妮柯孜·阿卜力米提为同线路驾驶员袁媛送上爱心牛奶。记者梁淑芳摄

907路公交车全长14.5公里，共设有32个站点，运营一趟50分钟。“我们这条线，途经大小西门、中山路、红山等商圈，还有新北园春市场、明珠花卉市场，乘坐的老人孩子较多。”袁媛说，907路途经大小34个路口，上行27个红绿灯，下行25个红绿灯，还有7所学校……一条线开久了，哪个地方有坑，红绿灯时长多久都烂熟于心。每到这些路段，她都会提前采取措施，不会让乘客有任何颠簸感。

“农科院站台附近道路有破损，大家绕开点”“瑞安小区站点拐弯也有大坑，避开点”……8时30分，跑完首趟车的袁媛叮嘱着下一趟的驾驶员。

45岁的袁媛是车队里的“万事通”，开车维修样样精通。驾驶员乔丽萍说，她不是一般的女司机，开过东风、京华、中通、黄海、安凯……从老东风到新能源，经历了多种车型的更迭。“车方面有问题，找她准没错。”她笑着说。

“虽然公交车行驶的线路是固定的，但每一天每一站的乘客都不一样。”袁媛说，“每一次微笑与问候，都会给乘客带来好心情，我也在微笑中习惯了甚至享受着这份工作。”

如今，907路公交线路的女驾驶员们自发形成“路况播报网”，在特殊天气里，相互发语音提醒，堵点在哪儿，哪些路段需要避开坑洼……

“我们把每天大家之间的提醒戏称为‘亲情专线’，除了及时路况信息，更多的是亲人般的提醒和鼓劲加油。”罕妮柯孜·阿卜力米提说。

驾驶室里的“爱心布袋”

“你好，欢迎乘坐907路公交车”“乘客您扶好、坐好，我要发车了”……在大十字公交站点，37岁的驾驶员乔丽萍嘴上说着，眼睛观察着，随后熟练地发动车，车厢里“优胜车组”流动红旗随着车辆行进摆动着。

在她的驾驶座后方，总挂着一个鼓鼓囊囊的布袋。这个被姐妹们称为“百宝箱”的布袋里，装着罕妮柯孜·阿卜力米提爱吃的核桃、杏干、牛奶，还有袁媛爱吃的桃酥。

因早高峰运营时长不定，驾驶员们常错过饭点。袁媛便发动大家“带饭接力”：谁家做了抓饭、菜合子，总会多备几份。

“我不太会做饭，但他们爱吃的零食我知道。”37岁的乔丽萍驾驶座后面就这样多了布袋。

“姐，早饭没吃吧？牛奶和馕接住。”刚到车场，看到正要发车的罕妮柯孜·阿卜力米提，乔丽萍通过车窗递了过去。

“谢谢妹子，爱心早餐收到了。”罕妮柯孜·阿卜力米提挥手道别。

907路公交车驾驶员乔丽萍挂好车厢里“优胜车组”流动红旗。 记者梁淑芳摄

37岁的乔丽萍说，她在车队里年龄最小，大家都很照顾她。最让她感动的是去年中秋节，罕妮柯孜·阿卜力米提凌晨三点就起来炸油香，抱着保温箱送来清炖羊肉，笑着说：“过节必须要有肉。”

而袁媛特意买来馓子礼盒。那天，调度室的餐桌铺着月饼、羊肉、馓子……

春节时，罕妮柯孜·阿卜力米提的餐桌上既有饺子也有手抓饭，而袁媛的女儿也会给罕妮柯孜·阿卜力米提10岁的儿子教剪窗花，把“福”字贴在了单元门上。

车轮上的“技术联盟”

在市公交集团经营一部二车队的荣誉墙上，“全国文明线路”的奖牌旁，贴着一张特别的日程表：每周一下午是她们的“技能分享会”。

这个传统始于六年前，当时刚上岗的罕妮柯孜·阿卜力米提倒车总压线，袁媛就用自己的车做教具，在后视镜系上红丝带教她看角度。如今她们已开发出“冰雪路面操作指南”“微笑服务礼仪”等特色课程。

面对“女司机技术到底行不行”的质疑，她们用行动打破偏见。

907路公交车驾驶员杨斗超说，男司机确实有一些优势，但女司机更懂得使用温柔的力量，每个月节油标兵少不了女驾驶员，她们手稳、心细、反应快，技术杠杠的。

“这条线路驾驶员做好了‘加减乘除’。在创新上，做好‘加法’，加强新技术学习，与时俱进；在节能上体现‘减法’，减少问题降低成本；在服务上用‘乘法’，乘客至上安全出行；安全上实行‘除法’，除去隐患，遏制安全事故。”市公交集团经营一部二车队党支部书记宋军说，907公交线路有个不变的“传统”，站台上多停留五秒钟，等待为的是让赶车的人都能坐上这趟车。

907路“金雪莲”公交线路上的女驾驶员们正在检查车辆。 记者梁淑芳摄

家住儿童村附近的李淑敏每周都会到大十字附近的一家医院看牙齿。老人说，她的腿做过手术，平时都是老伴推着轮椅。“坐907路一趟车就到了，遇到的驾驶员们都会等着，还帮着拿轮椅。”70岁的李淑敏说，她不知道女驾驶员们的名字，无论是汉族还是少数民族，让她感受到了温暖和尊重。

袁媛认为，在路上，扶老人上车，帮忙提东西是驾驶员的职责所在。“特别是过年过节，乘客上车一句：师傅辛苦了！听着心里热乎乎的，来自陌生人的问候，一股暖流涌上心头，这就是价值。”袁媛说，一切付出都值得。

907路公交线路共有50辆车，目前女驾驶员有15名。于2001年创建“女子规范化达标线路”，先后荣获了“全国文明线路”“全国工人先锋号线路”“全国三八红旗手集体”等多项荣誉称号。2024年，907路将“雪莲花女子规范线路”进行服务提档升级，以“日行一善”等系列特色服务打造的“金雪莲映天山”文化品牌，荣获了“全国城市公交优秀文化品牌”荣誉称号。

宋军说，在“金雪莲”品牌公交示范线路上，这样的故事每天都在上演。她们驾驶的公交车穿梭在街巷，车轮丈量着城市的广度，情谊则丈量着人心的温度。

说起姐妹情，正如罕妮柯孜·阿卜力米提所说的：“我们的方向盘往左打是责任，往右打是情谊，永远走在民族团结的公交线路上。”