2023年10月，公交集团维修公司四支部五车间自主研制的“空气压缩机联轴器试验台”正式投入使用，其作用主要用来测试旧件组装的空气压缩机机头耐久性。

2024年10月，该项发明的国家专利证书正式下发，其被认定为：实用新型专利——一种适用于公交车用的空压机性能测试台，是集团自组建以来首次获得的国家专利。

专利介绍

（一种适用于公交车用的空压机性能测试台）

公交车上空气压缩机的机头部位，除了密封圈、滤芯等易损件到了时限必须更换外，其他非定时保养转子、叶片、气缸等部件损坏时，一般采取更换整个机头的方式解决故障，而每个机头价值5000余元。

为了节约公交车维修成本，维修公司五车间把更换下车的空气压缩机机头化整为零，再将可利用的零部件重新组装成“新”的空压机机头。

该试验台基于模仿电动公交车空气压缩机工作环境，可通过电机长时间运转，达到对“新组装”空压机机头的测试效果。

经过多次上车试验和跟踪反馈后，目前已经有7台“新组装”的机头工作良好，一切正常。公交集团目前有在运车辆5000余辆，按照每3个失效空气压缩机机头组装成1个有效的机头计算，这一技术攻关结果，理论上可节约成本800余万元。

近年来，维修公司党委紧跟集团公司创新创造战略步伐，围绕发明创造、工艺创新、降本增效、节能节支等方面开展一系列党业融合工作。此次专利获批，标志着公交集团维修公司技术创新工作初见成效，也更加坚定了公司党委以创新创造助力长沙公交高质量发展的目标和信心。

下阶段，维修公司将继续立足于本业，结合实际维修保养中技术需求和实用效能，有序推进创新创造和专利申报，走稳人才强企之路，继续为广大市民乘客和维保客户提供优质的服务。