统筹推进农村客运物流邮政发展

　　《意见》提出，甘肃将加强农村公路、客运站点等基础设施建设，优先在贫困地区实施建制村通畅工程，对达不到通客车条件的农村公路进行改造;重点乡镇建设四级及以上客运站，一般乡镇建设五级客运站，建制村建设简易招呼站或设置候车亭(牌);鼓励公交客运企业大力发展城区至重点乡镇的农村公交线路，推进城乡公交一体化建设;鼓励企业间按照现代企业制度进行改造重组，推进农村客运经营主体和客运资源整合。

　　甘肃各县(市、区)交通运输主管部门将利用补助资金、政策扶持等措施引导运输企业参与县镇客运站的建设与运营;依托乡镇客运站，大力发展建制村之间、建制村到乡镇、乡镇之间的农村客运节点运输，处理好农村小客车客运与农村班线客运的协作关系;县(市、区)交通运输部门将指导经营者加强与供销、邮政等机构的合作，拓展农村客运站场物流和邮政服务功能，统筹推进农村客运和物流、邮政的融合和一体化发展。

　　在农村客运车型选择上，甘肃将按照“因地制宜、安全适用”的原则，选配符合国家客运车辆通用标准的车型，城区至乡镇及乡镇之间的客运线路可选用中型及以上客车，乡镇至建制村、建制村之间可选用中、小型客车。

　　建立财政支持机制 强化客运安全监管

　　甘肃省级财政每年将从中央车购税补助资金中安排一定数量的资金用于农村客运老旧汽车报废更新，对新增和更新新能源汽车用于农村客运的可享受相关补贴政策。农村客运价格体系将进一步完善，优化农村客运审批机制，简化农村客运车辆各种证件办理和审验程序、手续，积极探索方便运输企业、社会投资进入农村客运市场的各种措施和办法。

　　为强化农村客运安全管理，甘肃将建立农村客运安全监管机制，严格落实县(市、区)、乡镇政府承担的农村道路交通安全监管责任，所有乡镇成立交管站，建制村建立交管室，在交通隘口、危险路段设置交通检查劝导站，履行劝导、纠正、制止等职责;逐步建立监控平台，为车辆安装卫星定位装置，24小时动态监管客运车辆，并严格落实三级以下山区道路在22时至次日6时禁止客运车辆通行的规定。

　　甘肃各市州政府将建立农村客运发展评价考核机制和城乡客运服务质量规范及考评机制，把农村客运班线通达率、公交化运行率和农村客运惠民政策落实情况，以及农村客运组织化程度、农村客运服务水平和能力等内容纳入年度工作考核内容，奖优罚劣，确保实效。