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新能源公交车看上去很美 但还存在硬伤

发布时间:2014年03月10日 00:00 作者:彼得潘 来源:互联网

 

  有些私家车主开车不守规矩,将车开到公交车的专用车道上,影响了公交车的正常行驶。全国人大代表李祥斌建议,为了保障公共交通,公交车专用车道该立法保护,一旦社会车辆开上专用车道,将被处罚。

 

  由于全国范围内一些城市出现雾霾天气,很多城市都将公交车换成了新能源公交车。

 

  “合肥现在3400多台公交车,近1/5都是新能源车。”说到新能源公交车,李祥斌呼吁政府可以加大支持的力度,让公交系统用上更多的新能源车。

 

  不过,看上去很美好的新能源公交车也有自己的“硬伤”。李祥斌分析,新能源车续驶里程太短,一台公交车只能跑半天,而且购买一辆车的费用在240万,是一笔不小的支出。

 

  “用几年,就得更换电池。”李祥斌算了一笔账,单单换一个电池,就得花费80万元,“得通过政府扶持,让车辆技术、售后服务都跟得上。”

 

 

链接:https://www.chinabuses.com/keyun/2014/0310/article_55263.html
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