“就像2013年贺岁大片《私人订制》一样，石家庄公交2014年也将推出满足不同出行需求的“订制公交。”石家庄市公交总公司营运处有关人员介绍，目前这项工作正在前期筹备中，预计下半年试行1-2条线路。

　　调查

　　市民对公交车需求呈现多样化

　　网友“yang”：开往火车站的55路能不能像1路那样，首发车时间早一点，提前半小时或一小时，方便早上赶火车的乘客呀。请反馈给公交公司啊，谢了。

　　网友“幸福回忆”：槐安路是快速路，但是随着槐安路东延的珠江大道，明显公交配置不太合理。建议开通从东三环到火车站的直通公交，因为化工园区已成为石家庄的一个标志性工业区，但是公交却没有跟上。

　　冯先生：安苑小区门前车少，但附近人多，建议增加52路车，同时希望52路向东延伸到天山公园，向西延伸到新百广场。

　　网友“小辣椒”：我是石家庄市民，希望新华区北苑小区多一条公交线路，只有29路太不方便，希望110路也能过北苑小区而不是单线。

　　……

　　2014年3月5日市民通过热线、邮件、微博三种方式提了100多条意见和建议。记者进行了简单统计，到19时仅本报热线共接到61条读者的建议，其中53条为充满了个性化需求的建议，在所有建议中超八成。

　　另外，网友“新雨茫茫”说，学府路高教区去火车站比较麻烦，建议将快8路延伸到经贸大学，运行路线为学府路-中华大街-新石南路-火车站西广场，这样一来可以方便学府路上的学生，建议北部路段上高架桥运行，具体站位都想好了，建议设河北经贸大学、翠屏路西口、赵佗公园、中华和平路口、新百广场、火车站等几个大站位。

　　记者了解到，随着城市的发展，公共交通越来越占据重要地位，普通市民对公交车的需求也越来越多样化，满足不同乘客的个性化需求已成为公交部门不得不面对的新问题。

　　应对

　　“订制公交”下半年试行

　　网友“新雨茫茫”的这个愿望能实现吗？答案是肯定的！记者从石家庄市公交总公司了解到，公司正在谋划推出“订制公交”业务，充分满足不同乘客群体的个性化需求。

　　记者了解到，“订制公交”即公交部门根据市民的需求和客流情况，设计出专门的公交线路，一人一座、一站直达。目前，北京“订制公交”业务开展较多，已经运行了几十条线路。另外，大连、济南、泉州等城市2014年也都相继开通了“订制公交”业务，来应对城市交通拥堵和满足一定群体的特色需求。

　　石家庄市公交总公司营运处有关负责人介绍，石家庄“订制公交”的具体营运方案、票价票制、车辆配备、最低乘客人数、乘客招募方式、线路走向和站位设置、网络平台搭建等具体工作正在调研和前期筹备中，计划下半年结合筹备情况，推出1-2条“订制公交”线路试行。“如果市民反映良好，有较多需求，还会适当增加一部分线路，来满足市民个性化的出行需求。”

　　据介绍，虽然石家庄“订制公交”正在筹备中，但是一个大原则跟全国其他城市是相同的，就是线路走向和站位设置会根据乘客的意见确定。也就是说，即将试行的“订制公交”，主动权完全交到了乘客手里。

　　北京的运作模式是，“订制公交”网络平台上线后，市民可在平台上提出自己的出行需求。公交部门根据乘客提出的出行需求和客流情况，设计线路走向，然后在网络平台上招募乘客，达到一定人数就可开通。据了解，北京“订制公交”还实现了网上支付和网上订座，市民足不出户，只需在电脑前按照步骤操作，就能享受到“订制公交”的相关服务。